Wyślij wiadomość
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Do domu > produkty > Czujnik wykrywający pojazd >
Detektor pętli indukcyjnej z pojedynczym / podwójnym kanałem Wykrywanie pojazdów drogowych Wysoka czułość
  • Detektor pętli indukcyjnej z pojedynczym / podwójnym kanałem Wykrywanie pojazdów drogowych Wysoka czułość
  • Detektor pętli indukcyjnej z pojedynczym / podwójnym kanałem Wykrywanie pojazdów drogowych Wysoka czułość
  • Detektor pętli indukcyjnej z pojedynczym / podwójnym kanałem Wykrywanie pojazdów drogowych Wysoka czułość

Detektor pętli indukcyjnej z pojedynczym / podwójnym kanałem Wykrywanie pojazdów drogowych Wysoka czułość

Miejsce pochodzenia Shenzhen, Chiny.
Nazwa handlowa SINOMATIC
Orzecznictwo CE/ ISO
Numer modelu PD-132
Szczegóły produktu
kanał:
Pojedynczy
Kolor:
Czarny
Dostępne napięcie:
220V, 110V, 12V24V/AC/DC
Okablowanie połączeniowe pętli:
Maksymalna długość 200 metrów Skręcony co najmniej 20 razy na metr
Komunikacja:
Przekaźnik
Materiał:
Plastik ABS
High Light: 

Wykrywacz pętli indukcyjnej 220 V

,

wykrywacz pętli indukcyjnej przeciw zakleszczeniu

,

wykrywacz ruchu pętli indukcyjnej z tworzywa sztucznego ABS

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Przykładowe zamówienie zaakceptowane
Cena
negotiable
Szczegóły pakowania
Karton / pudełko ze sklejki / paleta
Czas dostawy
2-5 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply
3,0000 sztuk miesięcznie
Opis produktu

PD132 Wykrywanie pojazdów drogowych Wysoce czuły jedno-/dwukanałowy indukcyjny detektor pętli

 

Opis produktu

Detektory pętlowe znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie konieczne jest wykrycie pojazdów, np.: monitoring i bezpieczna ochrona dróg dojazdowych czy liczenie pojazdów.Sygnał wyjściowy może być wykorzystany do sterowania mechanizmami napędowymi drzwi i bram, obsługi szlabanów, sterowania sygnalizacją świetlną na parkingach lub uruchamiania wydawców kart na parkingach.

 

Detektor pętli z funkcją wykrywania kierunku, który można wykorzystać do statystyki strumienia pojazdu.Zasada opiera się na zmianie indukcyjności w pętli wywołanej przez metalowe elementy przejeżdżających pojazdów.Zmiany są rejestrowane i oceniane przez mikroprocesor.Łatwość użytkowania dzięki automatycznej kalibracji po przyłożeniu napięcia roboczego.

 

Detektor pętli indukcyjnej z pojedynczym / podwójnym kanałem Wykrywanie pojazdów drogowych Wysoka czułość 0

 

Zakres zastosowania

 

* Wykrywanie pojazdów wjazdów na parking
* System pozyskiwania informacji o miejscach parkingowych
* Elektroniczny system sygnalizacji świetlnej policji
* System monitorowania ruchu

 

Parametry techniczne

 

Nie
Przedmiot
Dane
1
Nazwa
Jedno/dwukierunkowy detektor pętli pojazdu
2
Napięcie zasilania
230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
3
Tolerancja napięcia
+10% / -15%
4
Pobór energii
4,5 VA
5
Przekaźniki wyjściowe
240V/5A
6
Temperatura robocza
-20°C do +65°C
7
Temperatura przechowywania
40°C do +85°C
8
Zakres częstotliwości
20 kHz do 170 kHz
9
Czas reakcji
10ms
10
Czas utrzymywania sygnału
Nieograniczony/ograniczony, gdy pętla jest zakryta na stałe 10 minut
11
Wrażliwość
Regulacja w 4 stopniach
12
Indukcyjność pętli
Całkowita pętla plus okablowanie połączeniowe: od 50 μH do 1000 μH.
Idealny jest od 100 μH do 300 μH
13
Okablowanie połączeniowe pętli
Maksymalna długość 20 metrów, skręcona co najmniej 20 razy na metr
14
Rozmiar obudowy
78x40x108 mm (dł. x szer. x wys.)

 

 

Główne cechy:

 

* Koncepcja projektowania inżynierii przemysłowej
* Standardowa instalacja przewodnika przemysłowego
* Silna zdolność przeciwzakłóceniowa i stabilność
* Różnorodność interfejsu wyjściowego dostosowana do różnych scen
* Różnorodność wyboru kształtu spełnia wymagania zróżnicowania
* Stabilność w wysokiej temperaturze
* Funkcja automatycznej kompensacji dryfu środowiskowego
* Funkcja automatycznego wykrywania usterek cewki

* Gdy przełącznik DIP znajduje się w pozycji lub zmienia czas wyjścia obecności, zostanie wykonane autodetekcja

* ABS dopasowuje się do słupka, który może łączyć się ze sobą kompaktowo
* Czas wyjścia obecności można regulować
* Tryb pracy można ustawić za pomocą przełącznika DIP
* Wyjście impulsowe lub wyjście stałe można regulować

 

Wskaźnik pracy

 

Detektor wejdzie w stan samokalibracji z zielonym błyskiem diody LED, czerwona dioda LED zgaśnie po włączeniu zasilania, procesja ta potrwa 1 sekundę..pojazd nie powinien jechać na pętlach podczas autokalibracji.Zielona dioda LED nie będzie migać, czerwona dioda LED zgaśnie po samokalibracji.Gdy pojazd przejedzie przez pętlę, zapali się czerwona dioda LED.

 

PRZEŁĄCZNIK DIP i Zworka przewodowa

 

DIP1, 2 ustawia czułość; ustaw czas wyjścia obecności przekaźnika 1 za pomocą DIP3; ustaw przekaźnik 2 jako obecność/wyjście impulsowe za pomocą DIP4;czas wyjściowy sygnału obecności ustawiony przez DIP5; DIP6 ustaw częstotliwość;przewód połączeniowy podłączyć do otwartego końca, PIN16 podłączyć do NO przekaźnika 1. Przewód połączeniowy podłączyć do zamkniętego końca, PIN16 podłączyć do NC przekaźnika 1.

 

Częstotliwość pracy

 

Użytkownik może zmienić częstotliwość pracy pętli, co pozwala uniknąć przeniku przez sąsiednią pętlę lub częstotliwość otoczenia.Oferuje dwa style częstotliwości, ustawione przez DIP6

 

Czułość regulowana

 

DIP1, DIP2 na przednim panelu może regulować czułość.Jeśli pojazd nie reaguje podczas testu, należy poprawić czułość.

 

Pakowanie i wysyłka

 

Opakowanie: standardowy eksportowany karton / opakowanie drewniane, dostępne jest również opakowanie na zamówienie, jak chcesz!Wysyłka: zwykle 48 godzin po dokonaniu płatności.

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+8615813856042
No.59 Xinhe Road, Shangmugu, Pinghu, Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chiny.
Wyślij do nas zapytanie