Do domu
>
produkty
>
Automatyczna bramka bariery
>
|
|
| Miejsce pochodzenia | Shenzhen, Chiny. |
| Nazwa handlowa | SINOMATIC |
| Orzecznictwo | CE/ ISO |
| Numer modelu | SN-BG130-DC |
IP44 1400 obr./min 140W Długość 6m Proste ramię 24V DC Brama z barierą parkingową
Funkcje i cechy
1. Prędkość pracy można regulować (od 2 s do 6 s).
2. Kierunek ramion można szybko zmienić.
3.Wyjście przekaźnika sygnału w górę iw dół bramki bariery.
4. Wyjście sygnału włącznika przekaźnika świateł drogowych R&G.
5. Interfejs przeciwzłamaniowy sygnału zewnętrznego detektora pętli.
6. Interfejs przeciwzłamaniowy sygnału czujnika podczerwieni.
7. Interfejs trybu zliczania.
8. funkcja odchylania ramienia, gdy pojazd uderzy w barierkę, ramię można odchylić, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.
9. Funkcja automatycznego cofania ramienia o wysokiej czułości (można regulować intensywność).
10. Interfejs systemu parkingowego.
Dane techniczne
| Temperatura pracy | -35 ℃ ~ + 85 ℃ |
| Zasilacz | DC24V |
| Prędkość otwierania / zamykania | 2Sec do 6sec (regulowany) |
| Prąd znamionowy | 8.58A |
| Moc znamionowa | 140 W. |
| Prędkość silnika bez obciążenia | 1850 obr / min |
| Znamionowa prędkość obrotowa | 1400 obr / min |
| Moc wyjściowa | 56,8 Nm |
| Wilgotność | ≤90% |
| Odległość zdalnego sterowania | ≤100m (otwarta, słoneczna pogoda) |
| Stopień ochrony | IP44 |
| Maksymalna długość wysięgnika | 6 M. |
Każda bariera będzie zawierała:
| 1 szt.Brama samochodowa |
| 1 szt. Wysięgnika (od 1 m do 6 m można dostosować) |
| 1 szt. Panel sterowania (wbudowany wewnątrz) |
| 2 szt. Pilotów, 1 szt. Przycisk |
| 1 szt.Ręczna książka |
ZDJĘCIE PRODUKTU
Zaawansowane funkcje
| Ochrona przed kolizją wysięgnika |
| Chroni wysięgnik przed uszkodzeniem po zderzeniu wysięgnika z pojazdem |
| Bezpieczeństwo --- Anti-hit przez odbicie odporności na ciśnienie |
| Podczas ruchu w dół ramię wysięgnika natychmiast powróci do pozycji pionowej, gdy zostanie zablokowane przez przyłożoną siłę, która chroni pojazd lub osobę przed uderzeniem ramieniem wysięgnika.Czułość jest regulowana |
| Typ ramienia | Długość ramienia |
Typ sprężyny |
Spec. (Średnica * długość) |
| Proste ramię / składane ramię | 6M≥L ＞ 5M | Sprężyna naciągowa | (ø5,5x280) + (ø4,5x280) |
| 5M≥L≥4,5M | (ø5,5x280) | ||
| 4,5M ＞ L≥3M | (ø4,5x280) | ||
| Ramię ogrodzeniowe | 5M≥L≥4M | (ø6,5x280) + (ø6,5x280) | |
| 4M ＞ L≥3M | (ø5,5x280) + (ø4,5x280) |
Tabela porównawcza prędkości dla długości ramienia
| Kod menu | Numer | Nazwa kodowa menu | Domyślne | jednostka | Uwagi |
| H00-00 | 25-95 | Otwarta regulacja prędkości | 40 | Odpowiadający cykl pracy PWM 25% -95%, wielkość kroku wynosi 1 | |
| H00-01 | 25-95 | Dokładna regulacja prędkości | 40 | Odpowiadający cykl pracy PWM 25% -95%, wielkość kroku wynosi 1 | |
| H00-02 | 5-40 | Otwórz w miejscu, zwolnij kąt | 35 | Im większa wartość kąta, tym mniejsze prawdopodobieństwo potrząśnięcia ramieniem, gdy jest na miejscu. | |
| H00-03 | 5-40 | Kąt zwalniania w miejscu | 35 | Im większa wartość kąta, tym mniejsze prawdopodobieństwo potrząśnięcia ramieniem, gdy jest na miejscu. | |
| H00-04 | 1-20 | Otwórz przyspieszenie regulacji | 10 | SM | Im mniejsza liczba, tym większa prędkość |
| H00-05 | 1-20 | Zamknij przyspieszenie regulacji | 10 | SM | Im mniejsza liczba, tym większa prędkość |
| H00-06 | 1-30 | Kąt otwarcia w miejscu | 2 | stopień | wielkość kroku to 1 |
| H00-07 | 1-30 | Kąt otwarcia w miejscu | 1 | stopień | wielkość kroku to 1 |
| H00-08 | 7-13 | Automatyczna regulacja siły cofania | 10 | ZA | wielkość kroku to 1 |
| H00-09 | 0-90 | Regulacja opóźnienia zamknięcia | 0 | Sek | wielkość kroku wynosi 100 ； 0 nie zamyka się automatycznie `` Inna wartość zamyka się automatycznie; Ten parametr jest używany, gdy nie ma sygnałów detektora pętli i przypadków nieautomatycznych operacji |
| H00-10 | 10-50 | Samokontrola regulacji prędkości | 30 | Odpowiadający cykl pracy PWM 10% -50%, wielkość kroku wynosi 1 | |
| H00-11 | 0-2 | Tryb samokontroli | 0 | 0: nie działa automatycznie ； 1: działa automatycznie, usuń po wyłączeniu zasilania ； 2: działa automatycznie, pamięć awarii zasilania | |
| H00-12 | 0-5 | Regulacja siły samoblokującej (Nieważne) | 3 | ||
| H00-13 | 1-20 | Czas zwalniania silnika podczas pauzy | 5 | Im większe ustawienie, tym dłuższy będzie czas przerwy | |
| H00-14 | 0-1 | Domyślny kierunek działania po autoteście | 0 | 0: Zamknięcie, 1: otwarcie | |
| H00-15 | 1-10 | Liczba par biegunów (nieważne) | 4 | Używane tylko do prawidłowego wyświetlania wartości prędkości silnika | |
| H00-16 | 1-32 | Adres komunikacyjny RS485 | 1 | Można podłączyć do 32 slave'ów | |
| H00-17 | 0-2 | Szybkość komunikacji RS485 | 0 | 0: 9600,1: 19200,2: 38400 ； Zmień parametr i będzie obowiązywał po ponownym włączeniu. | |
| H00-18 | 0-1 | Jeśli autotest po włączeniu jest włączony | 1 | 0: brak autotestu po włączeniu, 1: autotest po włączeniu | |
| H00-19 | 0-3 | Ręczna regulacja autotestu | 2 | 0: ręcznie nieważne, 1: przycisk SET na klawiaturze, 2: pilot działa, 3, przycisk SET na klawiaturze i pilot oba są ważne | |
| H00-20 | 0-15 | Wskaźnik ustawień parametrów monitorowania | 7 | 7, czasy pracy (ms): 0 ~ 9000 8, skumulowane czasy pracy: 0'99999999 9, automatyczne czasy pracy: 0 ~ 99999999 10, czasy kolizji: 0 ~ 99999999 11, Czasy zamknięcia: 0 ~ 99999999 12, czas włączenia (minuty): 0 ~ 99999999 13, czasy włączenia: 0 ~ 99999999 14, stan portu wejściowego: wyświetlacz binarny 15, kod błędu: 0 ~ 7 |
|
| H00-21 | 0-3 | Resetowanie | 0 | 1: regulacja odpoczynku | |
| H00-22 | 0-1 | Tryb wyjścia LED | 0 | 0: Nie migaj naprzemiennie podczas pracy ； 1: Zezwalaj na miganie |
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie
