Wyślij wiadomość
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Do domu > produkty > Automatyczna bramka bariery >
Zdalne sterowanie Autostrada Upadek Automatyczna bramka bariery Ac 100v do 264v z zasilaniem słonecznym
  • Zdalne sterowanie Autostrada Upadek Automatyczna bramka bariery Ac 100v do 264v z zasilaniem słonecznym
  • Zdalne sterowanie Autostrada Upadek Automatyczna bramka bariery Ac 100v do 264v z zasilaniem słonecznym
  • Zdalne sterowanie Autostrada Upadek Automatyczna bramka bariery Ac 100v do 264v z zasilaniem słonecznym

Zdalne sterowanie Autostrada Upadek Automatyczna bramka bariery Ac 100v do 264v z zasilaniem słonecznym

Miejsce pochodzenia Shenzhen, Chiny.
Nazwa handlowa SINOMATIC
Orzecznictwo CE/ ISO
Numer modelu SN-ZFFB10
Szczegóły produktu
Średnica ramienia:
75 mm
Szybka, solidna brama do zdalnego opuszczania ramienia z bramą słoneczną:
Maks. 150W
Temp pracy:
-40 ℃ do + 50 ℃
MTBF:
Siłownik
Napięcie płyty:
24 V DC
Podkreślić: 

traffic barrier gate

,

remote control car parking barrier

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Przykładowe zamówienie zaakceptowane
Cena
negotiable
Szczegóły pakowania
Karton / pudełko ze sklejki / paleta
Czas dostawy
5-10 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności
T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply
3, 000pcs miesięcznie
Opis produktu

Zdalne sterowanie Autostrada Upadek Automatyczna bramka bariery Ac 100v do 264v z zasilaniem słonecznym

Schemat i funkcje sterownika silnika

Ważne notatki:

Wszystkie interfejsy tego kontrolera są przeznaczone tylko do podłączenia do sieci innych niż elektryczność.

Dla tego urządzenia dostępne są wejścia NC i NO. Zalecane jest NC. Aby to zrobić, wystarczy ustawić przełącznik DIP 1 w pozycji ON. Pozycja WYŁ. Dla statusu NIE.

1. Regulacja stanu NO / NC, w przełączniku DIP 1, ON dla NC, OFF dla NO.

2. Po wyłączeniu wysięgnik otworzy się automatycznie lub pozostanie zamknięty; to jest regulowane. W przełączniku DIP 2 funkcja ON służy do automatycznego otwierania po wyłączeniu zasilania;

3. Automatyczne zatrzymanie lub automatyczne cofanie, gdy maszyna napotka zewnętrzną przeszkodę. W przełączniku DIP 3 funkcja ON służy do automatycznego zatrzymania, a wyłączona do automatycznego cofania;

4. Funkcja automatycznego zamykania i czas zamykania jest regulowany. Przełącznik DIP5,6,7,8 jest dla niego i czas opóźnienia wynosi 1s, 2s, 3s, 4s, 5s, 8s, 10s, 15s, 20s, 25s, 30s, 35s, 40s, 50s, 60s.

5. Regulowany kąt wysięgnika w górę, np. 60 stopni, 70 stopni, 80 stopni i 90 stopni. Przełącznik DIP jest kolejnym niezależnym (przełącznik 1 2).

6. Dostępny tryb konserwacji, wygodny do ewentualnego naprawy i regulacji.

7. Komunikacja szeregowa RS485 dostępna do sterowania komputerem.

8. Interfejs przycisku i interfejs zdalnego sterowania są dostępne i oddzielne.

9. Dostępny interfejs wejściowy zatrzymania awaryjnego.

10. Interfejs świateł drogowych / świateł alarmowych

Program 1

Bramę bariery można kontrolować za pomocą przycisku dwustopniowego, a impuls uruchamia przekaźnik roboczy.

Podłączenie GND i COM, 24V z UP służy do otwierania maszyny, 24V z Down służy do zamykania maszyny. Dostępne inne wejście interfejsu akcesoriów, takie jak czujnik podczerwieni i sygnał detektora pętli.

Program 2

Bramę barierową można kontrolować za pomocą zdalnego kontrolera lub otwierania bramki GSM.

Podłączanie anteny odbiornika GND do COM na płycie, Zdalne uruchamianie służy do otwierania i Zdalne opuszczanie służy do zamykania.

Jeśli odbiornik zdalnego sterowania jest nieelektrycznym sygnałem przekaźnikowym, podłączając najpierw GND i COM, to połączenie 24 V z funkcją Remote-up służy do otwierania, a połączenie 24 V z funkcją Remote-down służy do zamykania.

Program 3

Bramę barierową można kontrolować za pomocą fotokomórki bramkowej (czujnik podczerwieni) lub detektora pętli w celu automatycznego otwierania i zamykania. Istnieją inne sygnały wejściowe jako zatrzymanie awaryjne i sygnał alarmowy. Połączenie jest wymienione jako program 1.

Program 4

Wejście sygnału opuszczania wysięgnika: gdy wysięgnik zostanie rozbity przez przejeżdżający pojazd, bramka zapory zatrzyma się, aby uruchomić z sygnałem ostrzegawczym.

Specyfikacja automatycznej bramki barierowej:

Maksymalna długość belki 2,5 metra
Czas otwarcia / zamknięcia
0,6 sekundy
Pobór energii
Maks. 150W
Materiał obudowy
Stal malowana proszkowo / aluminium
Masa netto (bez wysięgnika)
43 kg
MTBF
10 milionów razy
Temperatura pracy
-40 ° C ~ + 50 ° C
Stopień ochrony
IP55
Jednostka napędowa
Siłownik

Specyfikacja sterownika silnika

Napięcie płyty

24 V DC

pobór energii

10 W

Bezpiecznik

5A

Ilość wejściowa

8

Klasa IP

IP20

Wymiary produktu:

Po tej stronie bramy znajduje się strona instalacyjna, którą określa następujący rysunek.

A jest lewą wersją, B jest prawą wersją;

Użytkownik może zmienić te instrukcje instalacji.

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+8615813856042
3F, Bldg B, nr 55 Langbei Vlg, Tongde Community, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Chiny.
Wyślij do nas zapytanie