Wykrywacz pętli indukcyjnej 50KHz 3W PD132
Czarny detektor pojazdów o indukcyjnej cewce z wyjściem przekaźnika dla niezawodnych zastosowań śledzenia i wykrywania samochodów.
Wnioski
- Systemy opłat za parkowanie
- Systemy opłat drogowych za pojazdy drogowe
- Systemy sterowania światłem drogowym
Zaawansowane funkcje
- Standardowy interfejs do łatwej instalacji z dużą odległością wykrywania i wysoką czułością
- Projekt ochrony przed prądem, napięciem i błyskawicami w celu zwiększenia bezpieczeństwa
- Duży i stabilny zakres częstotliwości pracy z dużą adaptacją cewki (40-1000μH)
- Wysoka adaptacyjność z ochroną wykrywania niskiej mocy CPU w celu zapobiegania awariom
- Opcjonalna cewka ochronna izolacyjna
Specyfikacje techniczne
| Parametry |
Specyfikacja |
| Zasilanie |
230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| Zakres częstotliwości |
20KHz ~ 170KHz |
| Wrażliwość |
Zastosowany w 4 stopniach |
| Czas reakcji |
10 ms |
| Kanał |
Samotny |
| Temperatura pracy |
-40oC ~ +80oC |
| Względna wilgotność |
< 90% |
| Kompensacja środowiskowa |
Kompensacja automatycznego odpływu |
| Tryb wyjścia |
Elektryczne przekaźniki |
| Indukcja pętli |
Idealny zakres 100μH do 300μH (wliczone połączenie) |
| Wielkość mieszkania |
78x40x108 mm (L x W x H) |
Główne cechy
- Przesunięcie resetowane:Umożliwia ręczne zresetowanie podczas uruchamiania i testowania w celu ponownego dostrojenia pętli
- Wybieralny czas pulsu:konfigurowalna trwałość przekaźnika impulsu 1 sekundy lub 0,5 sekundy
- Wybór przekaźnika impulsu:Konfiguracja umożliwiająca uruchomienie energii w momencie wykrycia pojazdu lub jego odejścia
- Zwiększenie wrażliwości:Maksymalne ustawienie czułości w celu zapobiegania utracie wykrywania pojazdów wysokiego położenia
- Przełącznik Wybieralna wrażliwość:4 ustawienia czułości do elastycznej konfiguracji
- Wybieralna częstotliwość przełącznika:4 ustawienia częstotliwości w celu zapobiegania rozmowie krzyżowej między sąsiednimi pętlami
- Opcja filtracji:Zapewnia opóźnienie wykrywania, aby zapobiec fałszywemu wykrywaniu małych lub szybko poruszających się obiektów
- Opcja stałej obecności:Utrzymuje wykrycie pojazdu podczas dłuższych okresów parkowania
Działanie i wskazanie
Podczas tuningu zarówno zielone, jak i czerwone kanałowe diody oświetlają się przez około 2 sekundy.Zielona dioda LED świeci, gdy wykryto pojazd przechodzący przez pętlę indukcyjną, podczas gdy czerwona dioda Power LED pozostaje włączona w celu wskazania stanu zasilania.
Dostosowanie częstotliwości
Częstotliwość może być zmieniana w celu wyeliminowania zakłóceń między sąsiednimi pętlami drutu lub detektorami pętli.
Ustawienia wrażliwości
Cztery dostępne ustawienia czułości, skonfigurowane za pośrednictwem przełączników DIP3 i DIP4 w celu sterowania zmianą indukcji wymaganą do wyjścia.
Automatyczny wzrost wrażliwości
Funkcja ta, włączona za pośrednictwem przełącznika DIP5, zwiększa czułość do maksymalnego poziomu podczas wykrywania pojazdu i utrzymuje ten poziom, podczas gdy pojazd pozostaje w pętli.
Tryb filtracji
Aktywuje się go poprzez ustawienie przełącznika DIP6 w pozycji "ON".
Ważne:Jeśli detektor nie działa normalnie, najpierw sprawdź pętlę i okablowanie, a następnie dostosuj ustawienia częstotliwości lub czułości.
Konfiguracja przekaźnika wyjściowego
W przypadku DIP7 w położeniu "ZACZYNIONY" zarówno przekaźnik1 jak i przekaźnik2 włączają energię podczas wykrywania pojazdu i wyłączają ją po odjeździe.przekaźnik2 aktywuje się podczas wykrywania, podczas gdy przekaźnik1 aktywuje się przez 500 ms po opóźnieniu 500 ms po odejściu pojazdu.
Ustawienia czasu obecności
Czas obecności może być ustawiony na stałą obecność lub ograniczoną obecność (10 minut) za pośrednictwem konfiguracji przełącznika DIP8.
Funkcja resetowania
Detektor automatycznie dostosowuje się do połączonej pętli indukcyjnej przy podaniu mocy.Wykorzystanie urządzeń do monitorowania i monitorowania.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
