logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Wiadomość e-mail manfrid@sino-matic.com Tel. 86-158-1385-6042
Do domu > produkty > Automatyczna bramka bariery >
SINOMATIC K10 Żółty Czarny Kolor Obudowa Prędkość regulowana Bramka drogowa
  • SINOMATIC K10 Żółty Czarny Kolor Obudowa Prędkość regulowana Bramka drogowa
  • SINOMATIC K10 Żółty Czarny Kolor Obudowa Prędkość regulowana Bramka drogowa
  • SINOMATIC K10 Żółty Czarny Kolor Obudowa Prędkość regulowana Bramka drogowa
SINOMATIC K10 Żółty Czarny Kolor Obudowa Prędkość regulowana Bramka drogowa

SINOMATIC K10 Żółty Czarny Kolor Obudowa Prędkość regulowana Bramka drogowa

Miejsce pochodzenia Shenzhen, Chiny.
Nazwa handlowa SINOMATIC
Orzecznictwo CE/ ISO
Numer modelu BG-K10
Szczegóły produktu
Szybkość otwierania:
0,6 s ~ 6 s
Moc znamionowa silnika:
100 W
Napięcie wejściowe:
220 V/110 V ±10%, DC24 V/12 V
Zdalna odległość:
> 50M
Cykl pracy:
100%
Kolor:
Żółty/Czarny
Podkreślić: 

Automatyczna brama barierowa SFMCU Drive

,

automatyczna brama barierowa 100 W

,

bramka poboru opłat autostradowych z regulacją prędkości

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Przykładowe zamówienie zaakceptowane
Cena
negotiable
Szczegóły pakowania
Karton / pudełko ze sklejki / paleta
Czas dostawy
5-10 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności
T/T, Western Union,
Możliwość Supply
3000 sztuk miesięcznie
Opis produktu
SINOMATIC K10 Żółty Czarny Kolor Obudowa Prędkość regulowana Bramka drogowa
Żółty Czarny Kolor Obudowa Prędkość regulowana Bramy drogowe Parking Servo Motor Bramy

SINOMATIC DC bezszczotkowe serwo silnikowe bramy barierowe modelu K10 wyposażone są w nowo zaprojektowany, bezobsługowy układ MicroDrive, który oferuje 100% większy moment obrotowy i 100% cyklu pracy.To najszybsze dostępne bariery drogowe z czasem otwarcia tak szybko jak 0Prędkość otwierania jest regulowana od 0,6 s do 6 s lub więcej.

Ta bariera na nowo definiuje wydajność w aplikacjach bezprzewodowych.Jest to idealne rozwiązanie dla stacji opłat drogowych o dużym natężeniu ruchu, zapewniające dużą niezawodność i trwałość, a także kompleksową funkcjonalność.

Ta bariera wykorzystuje innowacyjną technologię projektową i jest produkowana przy użyciu precyzyjnych maszyn, aby zagwarantować satysfakcję w zakresie jakości i niezawodności na wiele lat.Bariera została przetestowana w laboratorium przez ponad 10 milionów cykli otwierania/zamykania bez żadnego pogorszenia wydajności.

Specyfikacje techniczne
Maksymalnie. 20,5 m 3 m 40,5 m 6m
Czas otwarcia (sek) 0.6 0.9 1 ~ 3 s 2 ~ 5 s
Zakres prędkości 0.6, 0,9 ~ 6 s)
Moc znamionowa silnika 100 W
Cykl pracy 100%
Napięcie zasilania 220V/110V lub DC24V/12V
Częstotliwość 50 Hz/60 Hz
System napędowy SFMCU
Wymiary mieszkania 340*290*940 mm
Waga (bez wyciągu) Mechanizm: 25 kg, brama: 45 kg.
Klasa ochrony IP54
Zakres temperatury -35 do 70 °C
SINOMATIC K10 Żółty Czarny Kolor Obudowa Prędkość regulowana Bramka drogowa 0 SINOMATIC K10 Żółty Czarny Kolor Obudowa Prędkość regulowana Bramka drogowa 1
Zalety, funkcje i cechy
1Żadnego czujnika i przełącznika ograniczającego

Innowacyjny projekt, który nie wymaga żadnych czujników ani przełączników granicznych.silnik, jednostki sterującej i zasilania.

2Bezpłatne.

Serwo silnik bezszczotkowy DC nie wymaga szczotek węglowych, w przeciwieństwie do silników szczotkowych, które wymagają okresowej wymiany szczotek węglowych.Żadne inne mniejsze części nie wymagają konserwacji.

3. 24 godziny na dobę, 24 godziny na dobę, ciągła operacja.

Dzięki bardzo gładkiemu i cichemu mechanizmowi napędowemu, brama otwiera się i zamyka bardzo stabilnie, zapewniając maksymalną niezawodność przy dużych prędkościach, nawet w scenariuszach użytkowania 24/7.

4. SPEED ZAKRYTOWALNY

Nasza brama serwo barierowa DC pozwala ustawić prędkość otwierania i zamykania zgodnie z wymaganiami.

5Łatwe włączenie

Czytnik dostępu, przycisk lub pilot mogą być używane do uruchomienia bramy bariery poprzez prosty sygnał kontaktu suchego.brama barierowa zamyka się automatycznie (funkcja opcjonalna).

6. Przyjazna dla użytkownika

Motoryzowane ramiona zapewniają komfortowy przejazd przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiego poziomu i wysokiej gęstości zarządzania przepływem samochodów, szczególnie odpowiednie dla bram opłat.

7. Auto-recovery

Po wyłączeniu zasilania, ramię bariery można ręcznie podnieść do swobodnego wyjścia.

8. Tryb testowania automatycznego

Płyty sterujące można ustawić w trybie automatycznego testowania w celu weryfikacji systemu i diagnostyki.

Znaków:

brama barierowa,

bramy barier parkingowych,

Automatyczna brama barierowa SFMCU Drive

Zalecane produkty

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+8615813856042
3F, Bldg B, nr 55 Langbei Vlg, Tongde Community, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Chiny.
8615813856042
manfrid2012
+8615813856042 Wechat
manfrid@sino-matic.com
Wyślij do nas zapytanie