|
Miejsce pochodzenia | Shenzhen, Chiny. |
Nazwa handlowa | SINOMATIC |
Orzecznictwo | CE/ ISO |
Numer modelu | PD-132 |
Stabilność w wysokiej temperaturze Jednokanałowy wykrywacz pętli napięcia AC DC w pojeździe
O detektorach pętli
Detektory pętlowe znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie konieczne jest wykrycie pojazdów, np.: monitoring i bezpieczna ochrona dróg dojazdowych czy liczenie pojazdów.Sygnał wyjściowy może być wykorzystany do sterowania mechanizmami napędowymi drzwi i bram, obsługi szlabanów, sterowania sygnalizacją świetlną na parkingach lub uruchamiania wydawców kart na parkingach.
Specyfikacje techniczne
1) Napięcie zasilania: AC220V
2) Ilość pętli: 2
3) Czułość: regulowana w 4 krokach (wysoka .średnia. niska)
4) Temperatura pracy: od -20°C do +70°C
5) Temperatura przechowywania: -40 ° C do + 85 ° C
6) Zakres częstotliwości: 20 kHz do 170 kHz
7) Czas reakcji: 10ms
8) Indukcyjność pętli: Idealna: od 80 μH do 300 μH Maks.: od 50 μH do 500 μH
9) Połączenie pętli: <5m optymalnie
10) Okablowanie połączeniowe pętli: maksymalna długość 200 metrów
11) Skręcone co najmniej 20 razy na metr
12) Wymiary: 78*40*108mm (L * W * H)
13) Waga netto: 350g
Parametry techniczne Loop Detector
Zasilacz | 230V AC 115V AC 24V DC/AC 12V DC/AC |
Zakres częstotliwości | 20KHz ~ 170KHz |
Wrażliwość | Regulacja w 4 stopniach |
Czas reakcji | 10ms |
Kanał | Pojedynczy |
Temperatura robocza | -40ºC ~ +80º |
Wilgotność względna | <90% |
Kompensacja środowiskowa | Automatyczna kompensacja dryfu |
Tryb wyjścia | przekaźnik elektryczny |
Indukcyjność pętli | Idealny to 100 μH do 300 μH (w zestawie połączenie) |
Rozmiar obudowy | 78x40x108 mm (dł. x szer. x wys.) |
Zakres zastosowania
- Wykrywanie pojazdów wjazdowych na parking;
- System pozyskiwania informacji o przestrzeni parkingowej
- Elektroniczny system policyjnych sygnalizacji świetlnej snap shot
- System monitorowania ruchu
FUNKCJA I CECHY
1) Przełącznik resetowania: Przełącznik resetowania umożliwia ręczne resetowanie czujki podczas uruchamiania i testowania.Powoduje to ponowne dostrojenie się detektora do pętli detekcyjnej i przygotowanie do detekcji pojazdu;
2) Wybieralny czas impulsu: Ta funkcja ustawia długość czasu, przez który przekaźnik impulsowy będzie zasilany przez 1 sekundę lub 0,5 sekundy;
3) Wybór przekaźnika impulsowego: Przekaźnik impulsowy można skonfigurować tak, aby włączał się po wykryciu pojazdu lub gdy pojazd opuszcza pętlę;
4) Wzmocnienie czułości: Ta funkcja ustawia poziom niewykrywalności na maksymalną czułość i służy do zapobiegania utracie wykrywania pojazdów z wysokim łóżkiem;
5) Czułość do wyboru przełącznika: 4 ustawienia czułości są dostępne na przełącznikach, aby zapewnić elastyczność konfiguracji;
6) Przełącz wybieraną częstotliwość: dostępne są 4 ustawienia częstotliwości, aby zapobiec przesłuchom między sąsiednimi pętlami;
7) Opcja filtra: Ta opcja służy do zapewnienia opóźnienia między wykryciem pojazdu a przełączeniem przekaźnika wyjściowego.Ten przekaźnik jest zwykle używany do zapobiegania fałszywemu wykrywaniu małych lub szybko poruszających się obiektów;
8) Opcja stałej obecności: Ta funkcja zapewnia, że wykrywanie pojazdu będzie utrzymywane, gdy pojazd jest zaparkowany nad pętlą przez dłuższy czas.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie