Wyślij wiadomość
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Do domu > produkty > Czujnik wykrywający pojazd >
Mikroprocesorowy dwukanałowy wykrywacz pętli pojazdu ISO 2 do systemu zarządzania parkowaniem
  • Mikroprocesorowy dwukanałowy wykrywacz pętli pojazdu ISO 2 do systemu zarządzania parkowaniem
  • Mikroprocesorowy dwukanałowy wykrywacz pętli pojazdu ISO 2 do systemu zarządzania parkowaniem
  • Mikroprocesorowy dwukanałowy wykrywacz pętli pojazdu ISO 2 do systemu zarządzania parkowaniem

Mikroprocesorowy dwukanałowy wykrywacz pętli pojazdu ISO 2 do systemu zarządzania parkowaniem

Miejsce pochodzenia Shenzhen, Chiny.
Nazwa handlowa SINOMATIC
Orzecznictwo CE/ ISO
Numer modelu PD-232
Szczegóły produktu
Interfejs wyjściowy:
2 przekaźniki
Regulacja częstotliwości:
4
Ładowność:
500
Sygnał wyjściowy:
istnieje, impuls
Poziomy czułości:
4
Opóźnienie wyjścia:
Nie
High Light: 

2 mikroprocesorowy detektor pętli pojazdu

,

detektor pętli pojazdu ISO

,

2 mikroprocesorowy dwukanałowy detektor pętli

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Przykładowe zamówienie zaakceptowane
Cena
negotiable
Szczegóły pakowania
Karton / pudełko ze sklejki / paleta
Czas dostawy
2-5 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply
10 000 szt. miesięcznie
Opis produktu

System zarządzania parkowaniem Popraw wydajność Dostawa fabryczna Dwukanałowy detektor pętli pojazdu PD-232

 

 

 

WPROWADZENIE PRODUKTÓW

 

Ten detektor pętli jest detektorem z dwoma mikroprocesorami zaprojektowanym specjalnie do parkowania i dostępu do pojazdów

aplikacje sterujące. Podstawową funkcją detektora jest wykrywanie obecności pojazdu za pomocą indukcyjności

zmiana spowodowana przejechaniem pojazdu przez pętlę drucianą zakopaną pod powierzchnią drogi.

 

Specyfikacje techniczne

 

Nazwa produktu
Detektor pętli pojazdu
Model produktu
PD-232
Napięcie robocze
230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Ilość pętli
2
Interfejs wyjściowy
Dwa przekaźniki
Typ sygnału wyjściowego
Istniejący puls
Regulacja częstotliwości
4
Wrażliwość
4
Opóźnienie wyjścia
Nie
Wymiar
78*40*108mm

 

Mikroprocesorowy dwukanałowy wykrywacz pętli pojazdu ISO 2 do systemu zarządzania parkowaniem 0

 

CECHY PRODUKTU

 

1) Przełącznik resetowania: Przełącznik resetowania umożliwia ręczne resetowanie detektora podczas rejestracji i testowania

i jest to proces przywracania systemu


2) Wybieralny czas impulsu: Ta funkcja ustawia czas, przez jaki przekaźnik impulsowy będzie działał przez 1 S lub 0,5

sekundy


3) Wybór przekaźnika impulsowego: Przekaźnik impulsowy można skonfigurować tak, aby aktywował się po wykryciu pojazdu lub gdy

pojazd opuszcza pętlę


4) Wzmocnienie czułości: ta funkcja ustawia poziom niewykrywania na maksymalną czułość, aby zapobiec

nie wykrywa pojazdów jako dużych ciężarówek


5) Regulowana czułość przełącznika: 4 ustawienia czułości są dostępne na przełącznikach, aby zmienić czułość;


6) Regulowana częstotliwość przełączania: dostępne są 4 ustawienia częstotliwości, aby zapobiec zakłóceniom sygnału

sąsiednie pętle


7) Opcja filtrowania: Ta opcja służy do zapewnienia opóźnienia między wykryciem pojazdu a przełączeniem

przekaźnika wyjściowego.Ten przekaźnik jest zwykle używany do zapobiegania fałszywemu wykrywaniu małych lub szybko poruszających się obiektów


8) Opcja stałej obecności: ta funkcja zapewnia, że ​​wykrywanie pojazdu zostanie utrzymane, gdy

pojazd pozostaje w obszarze pętli przez dłuższy czas

 

INSTRUKCJA INSTALACJI I UŻYTKOWNIKA
Czujkę należy zainstalować w dogodnym, odpornym na warunki atmosferyczne miejscu, jak najbliżej pętli.
OSTRZEŻENIE:
1) Instalacja i obsługa wyłącznie przez personel serwisowy,
2) Odłącz zasilanie przed rozpoczęciem pracy na tym urządzeniu.
Prawidłowa konfiguracja pętli i instalacja detektora zapewnią skuteczny system detekcji pętli indukcyjnej.

 

OGRANICZENIA OPERACYJNE
Przesłuch
Gdy dwie konfiguracje pętli znajdują się w bliskiej odległości, pole magnetyczne jednej może zachodzić na siebie i zakłócać pole drugiej.

Zjawisko to, znane jako przesłuch, może powodować fałszywe detekcje i blokowanie detektora.Przesłuch można wyeliminować poprzez:
a.Staranny dobór częstotliwości pracy.Im bliżej siebie są te dwie pętle, tym bardziej od siebie muszą być częstotliwości operacji.
b.Tam, gdzie to możliwe, należy zachować minimalny odstęp 7 stóp między pętlami.
c.Staranne ekranowanie kabli zasilających, jeśli są prowadzone razem z innymi kablami elektrycznymi.Ekran musi być uziemiony w detektorze
tylko koniec.

 

Podporowy
Istnienie stali zbrojonej pod powierzchnią drogi ma wpływ na zmniejszenie indukcyjności, a tym samym wrażliwości

systemu detekcji pętli.W takim przypadku do pętli należy dodać dwa dodatkowe zwoje drutu.


Idealny odstęp między kablem pętli a stalowym wzmocnieniem wynosi 6 cali, chociaż nie zawsze jest to praktycznie możliwe.

Głębokość szczeliny powinna być jak najmniejsza, uważając, aby żadna część pętli lub koszyczka nie pozostała po nim odsłonięta

nałożona została masa uszczelniająca.

 

INFORMACJE DOTYCZĄCE INSTALACJI
Specyfikacja pętli i podajnika
Pętla musi składać się z izolowanego drutu o minimalnym przekroju miedzi równym 1,5 milimetra kwadratowego.Podajnik
powinien być z tego samego materiału, ale skręcony, minimum 20 skrętów na metr.
Połączenia w pętli lub podajniku nie są zalecane.Tam, gdzie nie jest to możliwe, złącza należy przylutować i zakończyć wodoodporną
Skrzynka przyłączeniowa.Jest to niezwykle ważne dla niezawodnej pracy detektora.
Tam, gdzie używane są długie zasilacze pętli lub zasilacze są prowadzone razem z innymi przewodami elektrycznymi, zaleca się użycie kabla ekranowanego
podajnik.Ekran musi być uziemiony tylko po stronie czujki.

 

Dwukanałowy detektor pętli PD232 datasheet.pdf

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+8615813856042
No.59 Xinhe Road, Shangmugu, Pinghu, Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chiny.
Wyślij do nas zapytanie