OEM dwukanałowy detektor pętli pojazdu 230VAC 115VAC 24VDC/AC 12VDC/AC

Dostawa OEM Dwukanałowy wielonapięciowy wykrywacz obecności pojazdu AC DC

Zalety detektora pętli pojazdu
1. Stabilność w wysokiej temperaturze
2. Funkcja automatycznej kompensacji dryfu środowiska
3. Funkcja automatycznego wykrywania usterek cewki;
4. Wielostopniowa regulacja czułości
5. Może być używany z bramkami barierowymi i antykolizyjnymi
6. Może być używany z bramkami szlabanu i automatycznie zamyka się brama przejazdu samochodu;
7. Model z podwójną cewką może realizować wykrywanie kierunku jazdy pojazdu;

Zakres zastosowania
1. Wykrywanie pojazdów wjazdów na parking
2. System pozyskiwania informacji o miejscach parkingowych
3. Elektroniczny system sygnalizacji świetlnej policji drogowej;
4. System monitorowania ruchu

Specyfikacje techniczne

CECHY PRODUKTU

1) Przełącznik resetowania: Przełącznik resetowania umożliwia ręczne resetowanie detektora podczas rejestracji i testowania

i jest to proces przywracania systemu

2) Wybieralny czas impulsu: Ta funkcja ustawia czas, przez jaki przekaźnik impulsowy będzie działał przez 1 S lub 0,5

sekundy

3) Wybór przekaźnika impulsowego: Przekaźnik impulsowy można skonfigurować tak, aby aktywował się po wykryciu pojazdu lub gdy

pojazd opuszcza pętlę

4) Wzmocnienie czułości: ta funkcja ustawia poziom niewykrywania na maksymalną czułość, aby zapobiec

nie wykrywa pojazdów jako dużych ciężarówek

5) Regulowana czułość przełącznika: 4 ustawienia czułości są dostępne na przełącznikach, aby zmienić czułość;

6) Regulowana częstotliwość przełączania: dostępne są 4 ustawienia częstotliwości, aby zapobiec zakłóceniom sygnału

sąsiednie pętle

7) Opcja filtrowania: Ta opcja służy do zapewnienia opóźnienia między wykryciem pojazdu a przełączeniem

przekaźnika wyjściowego.Ten przekaźnik jest zwykle używany do zapobiegania fałszywemu wykrywaniu małych lub szybko poruszających się obiektów

8) Opcja stałej obecności: ta funkcja zapewnia, że ​​wykrywanie pojazdu zostanie utrzymane, gdy

pojazd pozostaje w obszarze pętli przez dłuższy czas

Użytkowanie i działanie
Po włączeniu pętla pojazdu dokona automatycznej korekty.Potrwa 1 sekundę, gdy korekta,
Na ekranie 2 diody LED pokazują, że nie pozostawiają samochodu na pętli podczas korekcji. Jeśli się powiedzie,
Dioda „check” na ekranie zgaśnie., Dioda „check” na ekranie zaświeci się, a przekaźnik zadziała, gdy
samochód przez.W przypadku pętli sprawdzania błędu dioda LED miga z częstotliwością 1 Hz.

Regulacja częstotliwości

Aby uniknąć przesłuchów, wybierz inne częstotliwości i kable ekranowane.Dostępne są 4 opcje
częstotliwość. Można ją zmienić za pomocą DIP1, DIP2Switch.

Regulacja czułości
Czułość można regulować z przodu obudowy za pomocą DIP3,DIP4,DIP5
przełącznik suwakowy.Specyficzny zestaw w tabeli poniżej.W przejazdach próbnych pierwsza wrażliwość w dolnych boksach, Po
rzeczywiste wykrycie pojazdu testowego w przypadku braku reakcji powinno być zwiększoną wrażliwością na przeciągnięcie, więc
powtarzać kilka razy, aż czujka ustabilizuje się do normalnej pracy.

Opcja filtrowania
Gdy w otoczeniu występują większe zakłócenia elektromagnetyczne, co skutkuje częstym wykrywaniem
nieprawidłowe działanie, włącz przełącznik DIP6, aby zwiększyć współczynnik filtra, zakłócenia filtrowania.
Należy pamiętać, że gdy środowisko jest normalne, włącz DIP6.Może zmniejszyć detektor
wykrywanie czułości lub zwiększ czas opóźnienia.
Uwaga: Jeśli parametry pętli są nieuzasadnione, może to również prowadzić do częstych detektorów
nieprawidłowe działanie.Te parametry pętli powinny zostać zmienione lub ponownie zakopane w pętli.

Przekaźnik wyjściowy funkcji
* Pin5, pin 6, pin10: wyjście impulsowe przekaźnika. Można go zmienić za pomocą przełącznika DIP7
ON, gdy pętla wjazdowa samochodu, pin5, pin6 zamykają przewodzenie po wyłączeniu 500ms.
OFF, gdy pętla z dala od samochodu, pin5, pin6 zamykają przewodzenie po wyłączeniu 500ms.
* pin3, pin4, pin11: wyjście istnienia przekaźnika.Gdy pętla jest zajęta przez samochód lub metal,
Pin3, pin 4 zamykają przewodzenie, aż do pętli samochodu.Czas trwania określony przez DIP8

Ustawienie czasu trwania wyjścia
Ustawienie czasu trwania wyjścia można zaprogramować za pomocą przełącznika DIP8-Switch.
WŁ. wyjście nieograniczony czas trwania (gdy samochód przejeżdża przez pętle, wyjście trwa cały czas)
OFF ograniczony czas trwania wyjścia: 10 sekund (gdy nadgodziny 10 sekund przejeżdża samochód)
pętle, pojazd będzie Nowa kalibracja/resetowanie.

Resetowanie
Po włączeniu zasilania detektora lub naciśnięciu przycisków resetowania na panelu lub w trybie ograniczonego czasu trwania
czas, w którym nastąpi reset czujki.Po zresetowaniu detektor zostanie zainicjowany w trybie bez samochodu
stan.
 

Dwukanałowy detektor pętli PD232 datasheet.pdf