Przeciwkowypadkowe sterowanie odległe bramy parkingowej 24VDC serwo silnik OEM ODM
Przegląd produktu
SINOMATIC DC bezszczotkowe serwo silnikowe bramy barierowe model K10 wyposażone są w nowo zaprojektowane, bezobsługowe jednostki MicroDrive oferujące 100% większy moment obrotowy i 100% cyklu pracy.To najszybsze dostępne bariery drogowe z czasami otwarcia tak szybko jak 00,6 sekundy, regulowane od 0,6 s do 6 s lub więcej.
Zbudowane z wykorzystaniem innowacyjnej technologii i precyzyjnej produkcji, bariery te gwarantują wyjątkową jakość i długoterminową niezawodność.Badanie laboratoryjne ponad 10 milionów cykli otwierania/zamykania bez pogorszenia wydajności.
Ta bariera na nowo definiuje wydajność w aplikacjach bezprzewodowych, zapewniając idealne rozwiązania dla stacji płatniczych o wysokiej częstotliwości z kompleksową funkcjonalnością i zrównoważonym rozwojem.
Wielokrotne opcje interfejsu
- Wprowadzenie sygnału sterowania przewodem (otwarte, zamknięte, zatrzymane)
- Komórki fotocelularne podczerwone
- Detektor pętli
- R&G sygnał świetlny (wyjście sygnału Up & Down Limit opcjonalne)
- Może być używany do celów liczenia
- Wykrywanie obecności ręki (nieobowiązkowe)
- Komunikacja RS485 (opcjonalna)
- Dodatkowe interfejsy dostępne na żądanie
Specyfikacje techniczne
| Specyfikacja |
2.5m Ręka |
3m Ramię |
4.5m Ręka |
6m Ramię |
| Maksymalnie. |
20,5 m |
3 m |
40,5 m |
6m |
| Czas otwarcia (sek) |
0.6 |
0.9 |
1-3s |
2-5s. |
| Zakres prędkości |
0.6, 0,9 ~ 6 s) |
| Moc znamionowa silnika |
100 W |
| Cykl pracy |
100% |
| Napięcie zasilania |
220V/110V lub DC24V/12V |
| Częstotliwość |
50 Hz/60 Hz |
| System napędowy |
SFMCU |
| Wymiary mieszkania |
340*290*940 mm |
| Waga (bez wyciągu) |
Mechanizm: 25 kg, brama: 45 kg. |
| Klasa ochrony |
IP54 |
| Zakres temperatury |
-35 do 70 °C |
Zdjęcie produktu
Zalety, funkcje i cechy
Brak czujnika i przełącznika granicznego
Innowacyjna konstrukcja eliminuje potrzebę czujników i przełączników granicznych.jednostka sterująca, i zasilanie.
Bez obsługi
Serwo silnik DC bez szczotek działa bez szczotek węglowych, eliminując konieczność wymiany.Części ocynkowane i powlekane w proszku zapewniają odporność na rdzeń dla długotrwałej trwałości przy minimalnych wymaganiach konserwacyjnych.
Kontynuacyjna praca 24 godziny na dobę
Gładki, cichy mechanizm napędowy z napędem silnikowym zapewnia stabilną pracę z maksymalną niezawodnością przy dużych prędkościach, wspierając non-stop użytkowanie przez całą dobę.
Prędkość regulowana
Można dostosować prędkość otwierania i zamykania zgodnie z wymaganiami, z krótszymi ramionami umożliwiającymi szybsze ustawienia pracy.
Łatwa integracja
Kompatybilny z czytnikami dostępu, przyciskami lub pilotami zdalnymi za pomocą prostego sygnału kontaktu suchego.
Użytkownik przyjazny
Wykorzystujące silniki ręce zapewniają komfortowy przejazd przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej efektywności zarządzania przepływem samochodów, co jest idealne dla zastosowań z bramami opłat drogowych.
Automatyczne odzyskiwanie
Możliwość ręcznego podnoszenia podczas awarii zasilania w celu swobodnego wyjścia, automatyczne powrót do pozycji zamkniętej po przywróceniu zasilania.
Tryb automatycznego testowania
Płyta sterująca zawiera funkcję trybu automatycznego testowania w celu weryfikacji i utrzymania systemu.
Wymagania dotyczące regulacji poziomej i pionowej
Zmiana pozioma:Najpierw wyłączyć energię, lekko rozluźnić dwie śruby na obrocie obracającym się, a następnie obrócić ramię bariery, aby ustawić aktywne ramię huśtawkowe na granicy mechanicznej.Utrzymać poziom ramienia i mocno przymocować śruby.
Zmiany w układzie:Po ustawieniu poziomym, włączyć (z zainstalowanym ramieniem). Po uruchomieniu systemu, naciśnij przycisk "UP" w celu sprawdzenia pozycji pionowej. Jeśli nie jest wyrównany, dostosować wartość DP10 w ustawieniach menu.Zwiększ DP10 jeśli ramię nie otworzy się na pełne 90 stopni; zmniejszyć, jeśli otworzy się powyżej 90 stopni.