logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Do domu > produkty > Czujnik wykrywający pojazd >
PD132 Indukcyjny jednokanałowy wykrywacz pojazdów z cewką pętlową do systemu parkowania samochodu
  • PD132 Indukcyjny jednokanałowy wykrywacz pojazdów z cewką pętlową do systemu parkowania samochodu
  • PD132 Indukcyjny jednokanałowy wykrywacz pojazdów z cewką pętlową do systemu parkowania samochodu
  • PD132 Indukcyjny jednokanałowy wykrywacz pojazdów z cewką pętlową do systemu parkowania samochodu

PD132 Indukcyjny jednokanałowy wykrywacz pojazdów z cewką pętlową do systemu parkowania samochodu

Miejsce pochodzenia Shenzhen, Chiny.
Nazwa handlowa SINOMATIC
Orzecznictwo CE/ ISO
Numer modelu PD-132
Szczegóły produktu
Wymiar:
78X40X108mm
Pobór energii:
4,5 VA
Dostępne napięcie:
220V, 110V, 12V24V/AC/DC
Okablowanie połączeniowe pętli:
Maksymalna długość 200 metrów Skręcony co najmniej 20 razy na metr
Komunikacja:
Przekaźnik
materiał:
Plastik ABS
Podkreślić: 

20-metrowy wykrywacz pojazdów z cewką pętlową

,

wykrywacz pojazdów z cewką pętlową systemu parkowania

,

wykrywacz pętli pojazdu 10 ms

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Przykładowe zamówienie zaakceptowane
Cena
negotiable
Szczegóły pakowania
Karton / pudełko ze sklejki / paleta
Czas dostawy
2-5 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Możliwość Supply
3,0000 sztuk miesięcznie
Opis produktu
PD132 Indukcyjny Detektor Pojazdów z Pojedynczym Kanałem Pętli

Zaawansowany detektor pojazdów z pętlą indukcyjną przeznaczony do systemów parkingowych i zastosowań w zarządzaniu ruchem drogowym.

Przegląd Produktu

Detektory pętlowe są niezbędne do wykrywania pojazdów w różnych zastosowaniach, w tym w monitoringu dostępu, kontroli bram bezpieczeństwa, systemach sygnalizacji świetlnej i liczeniu pojazdów. PD132 wykorzystuje technologię pętli indukcyjnej do wykrywania pojazdów poprzez zmiany indukcyjności spowodowane przez elementy metalowe, z oceną opartą na mikroprocesorze dla niezawodnego działania.

Zastosowania
  • Wykrywanie pojazdów na wjeździe na parking
  • Systemy pozyskiwania informacji o miejscach parkingowych
  • Systemy fotograficzne sygnalizacji świetlnej policji elektronicznej
  • Systemy monitoringu ruchu drogowego
Specyfikacje Techniczne
Parametr Specyfikacja
Nazwa Produktu Detektor Pętli Pojazdów Jedno/Dwukierunkowy
Napięcie Zasilania 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Tolerancja Napięcia +10% / -15%
Pobór Mocy 4.5VA
Wyjścia Przekaźnikowe 240V/5A
Temperatura Pracy -20°C do +65°C
Temperatura Przechowywania -40°C do +85°C
Zakres Częstotliwości 20 kHz do 170 kHz
Czas Reakcji 10ms
Czas Utrzymania Sygnału Nieograniczony / Ograniczony do 10 minut, gdy pętla jest trwale zakryta
Czułość Regulowana w 4 krokach
Indukcyjność Pętli 50µH do 1000µH (Idealna: 100µH do 300µH)
Okablowanie Połączeniowe Maksymalna długość 20 metrów, skręcone co najmniej 20 razy na metr
Wymiary Obudowy 78×40×108 mm (D×S×W)
Kluczowe Cechy
Przełącznik Reset

Możliwość ręcznego resetowania w celu przywrócenia systemu podczas procedur rejestracji i testowania.

Wybieralny Czas Impulsu

Konfigurowalny czas trwania impulsu przekaźnika 1 sekunda lub 0,5 sekundy.

Wybór Przekaźnika Impulsowego

Przekaźnik może być skonfigurowany tak, aby załączał się po wykryciu pojazdu lub gdy pojazd opuszcza pętlę.

Wzmocnienie Czułości

Ustawienie maksymalnej czułości zapobiega niewykrywaniu dużych pojazdów, takich jak ciężarówki.

Regulowana Czułość

Cztery ustawienia czułości dostępne za pomocą przełączników DIP na panelu przednim.

Regulacja Częstotliwości

Cztery ustawienia częstotliwości, aby zapobiec zakłóceniom sygnału z sąsiednich pętli.

Opcja Filtrowania

Funkcja opóźnienia między wykryciem a wyjściem przekaźnika, aby zapobiec fałszywemu wykrywaniu małych lub szybko poruszających się obiektów.

Wykrywanie Stałej Obecności

Utrzymuje wykrywanie pojazdu, gdy pojazdy pozostają w obszarze pętli przez dłuższy czas.

Wskaźniki Działania

Po włączeniu zasilania detektor przechodzi w tryb autokalibracji z migającą zieloną diodą LED i zgaszoną czerwoną diodą LED przez około 1 sekundę. Pojazdy nie powinny znajdować się na pętlach podczas kalibracji. Po kalibracji zielona dioda LED przestaje migać, a czerwona dioda LED pozostaje zgaszona. Czerwona dioda LED zapala się, gdy pojazd przejeżdża nad pętlą.

Konfiguracja Przełączników DIP

DIP1 i DIP2 kontrolują ustawienia czułości. DIP3 ustawia czas wyjścia obecności dla przekaźnika 1. DIP4 konfiguruje przekaźnik 2 jako wyjście obecności/impulsu. DIP5 ustawia czas wyjścia sygnału obecności. DIP6 kontroluje ustawienia częstotliwości. Konfiguracja zworki określa połączenie PIN16 z NO/NC przekaźnika 1.

Regulacja Częstotliwości i Czułości

Częstotliwość pracy można modyfikować za pomocą DIP6, aby uniknąć przesłuchów z sąsiednich pętli lub zakłóceń środowiskowych. Czułość jest regulowana za pomocą przełączników DIP1 i DIP2 - zwiększ czułość, jeśli pojazdy nie są wykrywane podczas testowania.

Pakowanie i Wysyłka

Dostępne standardowe opakowanie eksportowe lub drewniane, z opcjami pakowania na zamówienie. Wysyłka zazwyczaj następuje w ciągu 48 godzin po potwierdzeniu płatności.

Szczegóły Pakowania
PD132 Vehicle Detector Packaging - 50 units per carton measuring 43×25×41cm

50 sztuk w kartonie, wymiary: 43×25×41cm (D×S×W), przybliżona waga: 15,5 kg.

Zalecane produkty

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+8615813856042
3F, Bldg B, nr 55 Langbei Vlg, Tongde Community, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Chiny.
Wyślij do nas zapytanie