Detektor radarowy pojazdów dla pieszych Szybkie przetwarzanie w czasie rzeczywistym

Milimetrowy pasmo falowe Szybki pojazd do przetwarzania w czasie rzeczywistym i wykrywacz radarów dla pieszych

Specyfikacje techniczne

Opis produktu

Radarowy wykrywacz pojazdów Shenzhen Sinomatic to bezdotykowe urządzenie wykrywające cele, takie jak pojazdy i piesi.Działa w paśmie fal milimetrowych.Detektor radarowy przesyła sygnały fali ciągłej o liniowej modulacji częstotliwości do celu, aby wykonać szybkie przetwarzanie w czasie rzeczywistym odbitego echa celu, aby osiągnąć szybkie wykrywanie celu.

Radarowy wykrywacz pojazdów ma zalety wygodnej instalacji i konserwacji, nie ma potrzeby uszkadzania nawierzchni drogi, nie ma wpływu na dostęp do pojazdu, zaawansowaną technologię, niezawodną i stabilną pracę, wysoką wydajność kosztową, wygodne ustawienie odległości roboczej, na każdą pogodę i wszystko -praca pogodowa, kompatybilna z prostymi słupami i bilbordami/ogrodzeniem. Zalety, takie jak uruchamianie dźwigni hamulca.

Instrukcja instalacji
Detektor radarowy jest instalowany bezpośrednio na zewnętrznej powierzchni podwozia bariery, a kierunek promieniowania detektora radarowego jest prostopadły do ​​kierunku wejścia lub wyjścia z kanału.
Wysokość montażu czujnika radarowego wynosi około 0,6 m od środka czujnika radarowego do ziemi, a stały rozmiar radarowego czujnika barierowego to 67 mm × 67 mm, który jest połączony z szafą barierową za pomocą 4 śrub M4 × 35

Kluczowe cechy

1 martwa strefa bez odległości wykrywania

Najbliższa odległość celu wykrywania radaru bramki bariery wynosi zero, co naprawdę realizuje pracę bez martwych punktów.

2 Praca w każdych warunkach pogodowych

Sygnał roboczy radarowego detektora barierowego znajduje się w paśmie częstotliwości fal milimetrowych, bez konieczności specjalnego rozpraszania ciepła.W warunkach pogodowych, takich jak deszcz, śnieg, grad, mgła itp., może pracować nieprzerwanie w dzień iw nocy.Obudowa detektora spełnia wymagania wodoodporności IP-65, nie trzeba się więc martwić, że woda deszczowa dostanie się do radaru i spowoduje jego uszkodzenie.

3 Dokładność wykrywania

Dzięki milimetrowemu sygnałowi roboczemu detektor radarowy ma wysoką częstotliwość roboczą, dokładność kierunkową i silne przeciwdziałanie zakłóceniom, a więc doskonałą wydajność.Radar nie jest zakłócany przez świat zewnętrzny i nie powoduje zakłóceń w zewnętrznej elektronice

ekwipunek.Tłumienie propagacji sygnału jest duże, a siła sygnału promieniowania jest zgodna z krajowymi wymogami ochrony środowiska.Wskaźnik wykrywalności różnych typów pojazdów (w tym samochodów osobowych, ciężarowych i pojazdów aluminiowych) jest wyższy niż 99,9%.Kiedy

pojazd i radar bariery znajdują się pod dużym kątem, dzięki czemu można je niezawodnie wykryć.Wskaźnik wykrywalności pieszych przekracza 99,9%.

4 Niezawodność pracy

Obudowa detektora radaru ma wodoodporną konstrukcję zgodną ze standardem IP-65.Produkt charakteryzuje się niskim zużyciem energii, dostosowuje się do ekstremalnie wysokich i niskich temperatur oraz działa nieprzerwanie w dzień iw nocy.W normalnych warunkach pracy produkt nie ulegnie przypadkowemu uszkodzeniu.

5 Elastyczność instalacji

Radarowy detektor barierowy jest zainstalowany i zamocowany na zewnętrznej powierzchni maszyny barierowej, a napromieniowanie pionowe przechodzi przez bramę pojazdu lub pieszego.Instalacja jest bardzo wygodna i elastyczna.W przypadku otworów bramowych o różnych szerokościach radar ma

wygoda ustawiania różnych odległości wykrywania za pomocą przełączników DIP, eliminując niedogodności związane z dostosowywaniem się do różnych odległości poprzez poleganie na oprogramowaniu do pobierania komputera lub wyznaczaniu obszaru wykrywania.

6 Niski koszt instalacji i konserwacji

Radar barierowy jest łatwy w instalacji, bezobsługowy, wysoce niezawodny i łatwy do wymiany.Nie tylko rozwiązuje problemy związane z wysokimi kosztami budowy i trudnościami w utrzymaniu instalacji cewki czujnika gruntu, która musi uszkodzić nawierzchnię drogi przez personel, ale także rozwiązuje

problem kontroli pręta bariery.

7 Wygodny zasilacz

Barierowy detektor radarowy przyjmuje standardowe zasilanie 12 V DC, które może dostosować się do zakresu napięcia zasilania 6 V ~ 18 V, dostosować do dużych wahań napięcia, a zapotrzebowanie na prąd zasilania nie jest duże.Może być zasilany bezpośrednio przez kontrolę bariery

panelu, bez konieczności stosowania osobnego zasilacza.

8 Korzystaj z możliwości dostosowania do środowiska

Barierowy detektor radarowy przyjmuje technologię automatycznego wykrywania środowiska, bez obsługi człowieka i może sprostać zastosowaniu bariery z prostym biegunem i bariery billboardowej / ogrodzeniowej.

2.1 Specyfikacje
* Częstotliwość środkowa: 24 GHz;
* Szerokość wykrywania w pionie: 43°;
* Szerokość wykrywania w poziomie: 11°;
* Zasięg pokrycia: 0 m～6 m;
* Zakres regulacji odległości: 2,0 m～6 m (8 poziomów);
* Czas odpowiedzi: 100 ms;
* Wyjście sygnału: wartość przełączania.

2.2 Dokładność wykrywania
* Wskaźnik chybień kontroli pojazdu: 0,1%;
* Wskaźnik chybienia w wykrywaniu pieszych: 0,1%;
* Współczynnik fałszywego wykrywania: 0,05%.

2.3 Właściwości mechaniczne
* Wymiary: 105mm×78mm×26mm;
* Waga: 85g;
* Wodoodporność: IP65
* Zakres napięcia zasilania: DC 6 V (18 V)
* Prąd zasilania: mniej niż 90 mA/12 V.
* Temperatura pracy: -40 ℃ ~ + 85 ℃;
* Wilgotność: wilgotność względna 99% przy 25 ℃.

2.4 Niezawodność
Urządzenie może pracować nieprzerwanie dzień i noc w określonych warunkach, a średni czas międzyawaryjny (MTBF) wynosi: MTBF≧15000h.

Kluczowe cechy

a) Martwa strefa bez odległości wykrywania
b) Praca w każdych warunkach pogodowych
c) Dokładność wykrywania
d) Niezawodność pracy
e) Elastyczność instalacji
f) Niski koszt instalacji i konserwacji
g) Wygodny zasilacz
h) Korzystaj z możliwości przystosowania się do środowiska

Instrukcje Instalacji

a) W zależności od rodzaju zastosowania słupa prostego lub bariery billboardowej określ kierunek instalacji czujnika radarowego;

b) Wywiercić 4 otwory na śruby o średnicy 4,8 oraz otwór na kabel o średnicy Φ5,5 na płycie montażowej radaru

c) Po zakryciu kabla pierścieniem uszczelniającym, łączymy go z korpusem szafki szlabanu poprzez otwór kablowy i wkręcamy 4 śruby w otwór mocujący radaru i pierścień uszczelniający jest zakrywany, a następnie radar jest podłączony do płyty montażowej P wiek |- 8 -
z kolei;

d) Umieść podkładki i nakrętki mocujące na czterech śrubach łączących w odpowiedniej kolejności i dokręć je, aby zapewnić niezawodne zamocowanie radaru.W przypadku szlabanu prostego i szlabanów z bilbordami/ogrodzeniem metoda instalacji radaru szlabanu jest inna.