PD-132 Inteligentny detektor pętli pojazdu do systemu zarządzania barierą parkingową

PD-132 Inteligentny detektor pętli pojazdu do systemu zarządzania barierą parkingową

OPIS PRODUKTU

Detektory pętli znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie zachodzi potrzeba wykrycia pojazdów, np.: monitorowanie i zabezpieczanie dróg dojazdowych czy liczenie pojazdów.Sygnał wyjściowy może być wykorzystany do sterowania napędami drzwi i bram, obsługi szlabanów, sterowania systemami sygnalizacji świetlnej na parkingach czy uruchamiania dystrybutorów kart na parkingach.

Detektor pętli z funkcją wykrywania kierunku, który można wykorzystać do statystyki strumienia pojazdu.Zasada opiera się na zmianie indukcyjności w pętli, która jest spowodowana metalowymi elementami przejeżdżających pojazdów.Zmiany są zbierane i oceniane przez mikroprocesor.Łatwość obsługi dzięki automatycznej kalibracji po przyłożeniu napięcia roboczego.

ZASTOSOWANIA PRODUKTU

• Wykrywanie pojazdów wjazdów na parking
• System pozyskiwania informacji o powierzchni parkingowej
• Elektroniczny system sygnalizacji świetlnej policji System monitorowania ruchu

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

GŁÓWNA FUNKCJA I CECHY

1) Przełącznik resetowania: Przełącznik resetowania umożliwia ręczne zresetowanie czujki podczas rejestracji i testowania i jest to proces przywracania systemu;

2) Wybieralny czas impulsu: ta funkcja ustawia czas, przez który przekaźnik impulsów będzie trwał przez 1 sekundę lub 0,5 sekundy;

3) Wybór przekaźnika impulsowego: Przekaźnik impulsowy można skonfigurować tak, aby włączał się po wykryciu pojazdu lub gdy pojazd opuści pętlę;

4) Wzmocnienie czułości: Ta funkcja ustawia poziom niewykrywania na maksymalną czułość, aby zapobiec niewykrywaniu pojazdów, takich jak duże ciężarówki;

5) Regulowana czułość przełącznika: 4 ustawienia czułości są dostępne na przełącznikach, aby zmienić czułość;

6) Regulacja częstotliwości przełączania: Dostępne są 4 ustawienia częstotliwości, aby zapobiec zakłóceniom sygnału z sąsiednimi pętlami;

7) Opcja filtrowania: Ta opcja służy do zapewnienia opóźnienia między wykryciem pojazdu a przełączeniem przekaźnika wyjściowego.Przekaźnik ten jest zwykle używany do zapobiegania fałszywemu wykrywaniu małych lub szybko poruszających się obiektów;

8) Opcja stałej obecności: ta funkcja gwarantuje, że wykrycie pojazdu zostanie utrzymane, gdy pojazd pozostanie w obszarze pętli przez dłuższy czas

Wskaźnik pracy

Detektor wejdzie w stan samokalibracji z zieloną diodą LED, czerwona dioda zgaśnie po włączeniu zasilania, proces ten będzie trwał 1 sekundę..pojazd nie powinien znajdować się na pętlach w ramach autokalibracji.Zielona dioda LED nie będzie migać, czerwona dioda LED zgaśnie po samokalibracji.Gdy pojazd przejedzie przez pętlę, czerwona dioda LED zaświeci się.

PRZEŁĄCZNIK DIP i zworka

DIP1, 2 ustawienie czułości; ustaw czas wyjścia przekaźnika 1 za pomocą DIP3; ustaw przekaźnik 2 jako wyjście obecności/impulsowe za pomocą DIP4;czas wyjścia sygnału obecności ustawiony przez DIP5; DIP6 ustaw częstotliwość;przewód połączeniowy podłączyć do otwartego końca, PIN16 podłączyć do NO przekaźnika 1. Przewód połączeniowy podłączyć do zamkniętego końca, PIN16 podłączyć do NC przekaźnika 1.

Częstotliwość pracy

Użytkownik może zmienić częstotliwość pracy pętli, co pozwoli uniknąć przesłuchu przez sąsiednią pętlę lub częstotliwość otoczenia.Oferuje dwa style częstotliwości, ustawione przez DIP6

Czułość regulowana

DIP1, DIP2 na przednim panelu mogą regulować czułość.Jeśli pojazd nie reaguje podczas testu, należy poprawić czułość.

Pakowanie i wysyłka

Opakowanie: standardowy eksportowany karton / opakowanie drewniane, dostępne jest również opakowanie niestandardowe, zgodnie z życzeniem!Wysyłka: zwykle 48 godzin po dokonaniu płatności.