Do domu
>
produkty
>
Czujnik wykrywający pojazd
>
|
|
| Miejsce pochodzenia | Shenzhen, Chiny. |
| Nazwa handlowa | SINOMATIC |
| Orzecznictwo | CE/ ISO |
| Numer modelu | PD-132 |
Ten indukcyjny detektor pojazdów jest zaprojektowany do precyzyjnego wykrywania obecności i przejścia pojazdów w różnych zastosowaniach w ruchu drogowym i parkingu.Z zaawansowaną funkcjonalnością z konfigurowalnymi ustawieniami dla optymalnej wydajności.
| Numer modelu | PD132 |
| Nazwa produktu | Detektor pętli pojazdu |
| Materiał | ABS |
| Wymiary produktu | 78×40×108 mm (L×W×H) |
| Napięcie zasilania | 220VAC, 110V AC, DC 12V, DC 24V (na zamówienie - patrz etykietę detektora) |
| Wrażliwość | Zmienna w 4 poziomach |
| Częstotliwość pracy | 20-170 kHz |
| Czas reakcji | 10 ms |
| Przesyłka połączenia pętli | Maksymalna długość 20 metrów, skręcona co najmniej 20 razy na metr |
| Indukcja pętli | Całkowita pętla plus okablowanie połączenia: 50μH do 1000μH (optymalny zakres: 100μH do 300μH) |
Po uruchomieniu czujnik wchodzi w tryb samokalibrowania, przy czym zielone światło LED miga i czerwone światło LED wyłącza się na około 1 sekundę.Po kalibracjiGdy pojazd przechodzi przez pętlę, czerwona dioda LED świeci.
DIP1 i DIP2 kontrolują ustawienia czułości. DIP3 ustala czas wyjścia sygnału obecności dla przekaźnika 1. DIP4 konfiguruje przekaźnik 2 jako wyjście obecności/impulsu. DIP5 ustala czas wyjścia sygnału obecności.DIP6 kontroluje ustawienia częstotliwościPołączenia przewodowe włączające określają łączność PIN16 do przekazu 1 końcówki NO/NC.
Użytkownik może skonfigurować częstotliwość pętli, która zapobiega zakłóceniom rozmowy krzyżowej z sąsiednich pętli lub częstotliwości środowiskowych.
Przełączniki przedniego panelu DIP1 i DIP2 regulują czułość wykrywania.
Standardowe opakowania eksportowe lub drewniane dostępne. Opcje opakowania na zamówienie. Wysyłka zazwyczaj następuje w ciągu 48 godzin od potwierdzenia płatności.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie