logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Wiadomość e-mail manfrid@sino-matic.com Tel. 86-158-1385-6042
Do domu > produkty > Czujnik wykrywający pojazd >
Automatyczny wykrywacz pętli naziemnej bramy parkingowej pojazdu Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132
  • Automatyczny wykrywacz pętli naziemnej bramy parkingowej pojazdu Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132
  • Automatyczny wykrywacz pętli naziemnej bramy parkingowej pojazdu Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132
  • Automatyczny wykrywacz pętli naziemnej bramy parkingowej pojazdu Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132
Automatyczny wykrywacz pętli naziemnej bramy parkingowej pojazdu Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132

Automatyczny wykrywacz pętli naziemnej bramy parkingowej pojazdu Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132

Miejsce pochodzenia Shenzhen, Chiny.
Nazwa handlowa SINOMATIC
Orzecznictwo CE/ ISO
Numer modelu PD-132
Szczegóły produktu
Model nr:
PD-132
Kanał:
pojedynczy
Napięcie zasilania:
230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Okablowanie połączenia pętli:
Maksymalna długość 200 metrów Skręcony co najmniej 20 razy na metr
Komunikacja:
przekaźnik
Materiał:
Tworzywo ABS
Podkreślić: 

detektor pętli naziemnej pojazdu AC 110v

,

wykrywacz pętli naziemnej pojazdu bariery parkingowej

,

detektor pętli pojazdu AC 220v

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Przykładowe zamówienie przyjęte
Cena
negotiable
Szczegóły pakowania
Pudełko kartonowe / ze sklejki / paleta
Czas dostawy
2-5 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Możliwość Supply
10 000 sztuk miesięcznie
Opis produktu
Automatyczna bramka parkingowa Detektor pętli uziemienia pojazdu
Model: PD132
Kompatybilny z systemami zasilania AC 110 V/220 V/230 V i DC 12 V/24 V
Przegląd produktu
Ten detektor pojazdów z cewką indukcyjną został zaprojektowany w celu dokładnego wykrywania obecności i przejazdu pojazdu. Funkcje obejmują tryb istnienia, możliwości filtrowania, automatyczne zwiększanie czułości, regulowane poziomy czułości, opcje wyboru częstotliwości i funkcję resetowania.
Aplikacje
  • Wykrywanie pojazdu wjeżdżającego na parking
  • Systemy pozyskiwania informacji o miejscach parkingowych
  • Elektroniczne systemy migawek sygnalizacji świetlnej policji
  • Systemy monitorowania ruchu
Dane techniczne
Przedmiot Specyfikacja
Nazwa produktu Jedno-/dwukierunkowy detektor pętli pojazdu
Napięcie zasilania 230 V AC, 115 V AC, 24 V DC/AC, 12 V DC/AC
Tolerancja napięcia +10% / -15%
Zużycie energii 4,5 VA
Przekaźniki wyjściowe 240 V/5 A
Temperatura pracy -20°C do +65°C
Temperatura przechowywania -40°C do +85°C
Zakres częstotliwości 20 kHz do 170 kHz
Czas reakcji 10 ms
Czas utrzymywania sygnału Nieograniczony / Ograniczony do 10 minut, gdy pętla jest stale zakryta
Wrażliwość Regulacja w 4 krokach
Indukcyjność pętli 50 μH do 1000 μH (idealnie: 100 μH do 300 μH)
Okablowanie połączenia pętli Maksymalna długość 20 metrów, skręcona co najmniej 20 razy na metr
Rozmiar obudowy 78x40x108 mm (dł. x szer. x wys.)
Kluczowe cechy i funkcje
  • Zresetuj przełącznik:Możliwość ręcznego resetowania w celu odzyskania systemu podczas testowania
  • Możliwość wyboru czasu impulsu:Konfigurowalny czas trwania przekaźnika impulsowego (1 sekunda lub 0,5 sekundy)
  • Wybór przekaźnika impulsowego:Możliwość konfiguracji w celu załączenia zasilania po wykryciu lub odjeździe pojazdu
  • Wzmocnienie czułości:Ustawienie maksymalnej czułości do wykrywania dużych pojazdów
  • Regulowana czułość:4 ustawienia czułości dostępne za pomocą przełączników
  • Regulowana częstotliwość:4 ustawienia częstotliwości, aby zapobiec zakłóceniom sygnału
  • Opcja filtrowania:Funkcja opóźnienia zapobiegająca fałszywemu wykryciu małych lub szybko poruszających się obiektów
  • Opcja stałej obecności:Utrzymuje wykrywanie pojazdu podczas dłuższych okresów postoju
Automatyczny wykrywacz pętli naziemnej bramy parkingowej pojazdu Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132 0
Wskaźniki operacyjne
Po włączeniu zasilania detektor przechodzi w tryb samokalibracji, zielona dioda LED miga, a czerwona dioda LED gaśnie na 1 sekundę. Upewnij się, że podczas kalibracji żaden pojazd nie znajduje się w pętli. Po kalibracji zielona dioda LED przestaje migać, a czerwona dioda pozostaje wyłączona. Kiedy pojazd przejeżdża przez pętlę, zapala się czerwona dioda LED.
Konfiguracja przełącznika DIP i zworki
Ustawienia czułości sterowania DIP1 i DIP2. DIP3 ustawia czas wyjścia obecności dla przekaźnika 1. DIP4 konfiguruje przekaźnik 2 jako wyjście obecności/impulsu. DIP5 ustawia czas wyjścia sygnału obecności. DIP6 kontroluje ustawienia częstotliwości. Połączenia przewodów zworkowych określają łączność PIN16 z zaciskami NO/NC przekaźnika 1.
Ustawienia częstotliwości pracy
Użytkownicy mogą regulować częstotliwość roboczą pętli, aby zapobiec przesłuchom powodowanym przez sąsiednie pętle lub czynniki środowiskowe. Dostępne są dwa style częstotliwości, konfigurowalne za pomocą DIP6.
Regulacja czułości
Czułość można regulować za pomocą DIP1 i DIP2 na panelu przednim. Jeśli podczas badania nie zostaną wykryte pojazdy, odpowiednio zwiększ ustawienie czułości.
Pakowanie i wysyłka
Dostępny standardowy karton eksportowy lub opakowanie drewniane. Niestandardowe opcje pakowania na życzenie. Wysyłka następuje zazwyczaj w ciągu 48 godzin od potwierdzenia płatności.

Znaków:

detektor ruchu pętli indukcyjnej,

detektory pętli indukcyjnych,

detektor pętli pojazdu

Zalecane produkty

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+8615813856042
3F, Bldg B, nr 55 Langbei Vlg, Tongde Community, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Chiny.
8615813856042
manfrid2012
+8615813856042 Wechat
manfrid@sino-matic.com
Wyślij do nas zapytanie