logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Do domu > produkty > Czujnik wykrywający pojazd >
PD132 Jednokanalizowy czujnik czujnik cewki śluzowej pojazdu z indukcją dla systemu parkowania
  • PD132 Jednokanalizowy czujnik czujnik cewki śluzowej pojazdu z indukcją dla systemu parkowania
  • PD132 Jednokanalizowy czujnik czujnik cewki śluzowej pojazdu z indukcją dla systemu parkowania
  • PD132 Jednokanalizowy czujnik czujnik cewki śluzowej pojazdu z indukcją dla systemu parkowania

PD132 Jednokanalizowy czujnik czujnik cewki śluzowej pojazdu z indukcją dla systemu parkowania

Miejsce pochodzenia Shenzhen, Chiny.
Nazwa handlowa SINOMATIC
Orzecznictwo CE/ ISO
Numer modelu PD-132
Szczegóły produktu
Kanał:
Pojedynczy kanał
napięcie:
220 V, 110 V, 24 V, 12 V
Temperatura pracy:
-20°C do +65°C
Wielkość:
75*38*150 mm (L x W x H)
Środowisko pracy:
-40 ℃ ~ 80 ℃
Zakres częstotliwości:
20 KHz ~ 170 KHz
Podkreślić: 

Czujnik czujnika cewki pojazdu

,

Wykrywacz czujników pojazdów o pojedynczym kanale indukcji

,

Czujnik wykrywający pojazd dla systemu parkowania

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Przykładowe zamówienie przyjęte
Cena
negotiable
Szczegóły pakowania
Pudełko kartonowe / ze sklejki / paleta
Czas dostawy
2-5 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Możliwość Supply
3000 sztuk miesięcznie
Opis produktu
PD132 Jednokanałowy indukcyjny czujnik pętli pojazdu
Detektor z pojedynczą pętlą PD132 jest przeznaczony do zastosowań związanych z wykrywaniem pojazdów, w tym do monitorowania dostępu, zapewniania bezpieczeństwa i liczenia pojazdów. Ten indukcyjny detektor pętli pojazdu posiada wszechstronne sygnały wyjściowe do sterowania mechanizmami napędowymi drzwi i bram, obsługi szlabanów, zarządzania systemami sygnalizacji świetlnej i aktywacji dystrybutorów kart na parkingach.
Specyfikacje produktu
Napięcie zasilania 220 V AC, 110 V AC, 24 V DC/AC, 12 V DC/AC
Tolerancja napięcia AC +10% / -15%
Tolerancja napięcia stałego ±15%
Zużycie energii 4,5 VA
Przekaźniki wyjściowe 240 V/5 A
Temperatura pracy -20°C do +65°C
Temperatura przechowywania -40°C do +85°C
Zakres częstotliwości 20 kHz do 170 kHz
Czas reakcji 10 ms
Czas utrzymywania sygnału Nieograniczony / ograniczony, gdy pętla jest stale zakryta (10 minut)
Wrażliwość Regulacja w 4 krokach
Indukcyjność pętli Całkowita pętla plus okablowanie połączeniowe: 50 μH do 1000 μH (idealnie: 100 μH do 300 μH)
Okablowanie połączenia pętli Maksymalna długość 20 metrów, skręcona co najmniej 20 razy na metr
Rozmiar obudowy 78x40x108 mm (dł. x szer. x wys.)
Aplikacje
  • Systemy liczenia pojazdów
  • Systemy naprowadzania na parking
  • Automatyczne sterowanie drzwiami
  • Mechanizmy napędu bram
  • Działanie bariery
  • Aktywacja dystrybutorów kart na parkingach
  • Systemy sterowania sygnalizacją świetlną
Szczegóły techniczne
Miejsce pochodzenia:Guangdong, Chiny
Nazwa marki:SINOMATYCZNY
Numer modelu:PD-132
Woltaż:110 V lub 220 V lub 24 V lub 12 V
Czas reakcji:10 ms
Kanały:Dostępny pojedynczy lub podwójny kanał
Temperatura przechowywania:-40°C do +85°C
Wrażliwość:Nastawny
Wymiar:78x40x108 mm (dł. x szer. x wys.)
Jednostki sprzedaży:Pojedynczy przedmiot
Waga:0,35 kg
Główne cechy
  • Koncepcja projektu inżynierii przemysłowej
  • Standardowa instalacja prowadnicy przemysłowej
  • Silna zdolność przeciwzakłóceniowa i stabilność
  • Różnorodne interfejsy wyjściowe dostosowane do różnych scen
  • Wiele możliwości wyboru kształtu, aby spełnić wymagania dotyczące zróżnicowania
  • Wysoka stabilność temperaturowa
  • Funkcja automatycznej kompensacji dryfu środowiska
  • Funkcja automatycznego wykrywania usterek cewki
  • Samoczynne wykrywanie, gdy przełącznik DIP jest w pozycji włączonej lub zmienia się czas wyjścia obecności
  • Dopasowanie ABS do słupka w celu uzyskania kompaktowej kombinacji
  • Regulowany czas sygnału obecności
  • Tryb pracy konfigurowalny za pomocą przełącznika DIP
  • Możliwość regulacji wyjścia impulsowego lub stałego
PD132 Jednokanalizowy czujnik czujnik cewki śluzowej pojazdu z indukcją dla systemu parkowania 0
Wskaźnik działania
Po włączeniu detektor przechodzi w tryb samokalibracji, zielona dioda LED miga, a czerwona dioda gaśnie. Proces ten trwa około 1 sekundy. Podczas samokalibracji na pętlach nie powinny znajdować się pojazdy. Po zakończeniu kalibracji zielona dioda LED przestanie migać, a czerwona dioda LED pozostanie zgaszona. Kiedy pojazd przejeżdża przez pętlę, zapala się czerwona dioda LED.

Zalecane produkty

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+8615813856042
3F, Bldg B, nr 55 Langbei Vlg, Tongde Community, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Chiny.
Wyślij do nas zapytanie