logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Wiadomość e-mail manfrid@sino-matic.com Tel. 86-158-1385-6042
Do domu > produkty > Automatyczna bramka bariery >
Wysokiej prędkości bariera ruchu nadmorskiego 304 Stainless Steel Cabinet Antirust Waterproof
  • Wysokiej prędkości bariera ruchu nadmorskiego 304 Stainless Steel Cabinet Antirust Waterproof
  • Wysokiej prędkości bariera ruchu nadmorskiego 304 Stainless Steel Cabinet Antirust Waterproof
  • Wysokiej prędkości bariera ruchu nadmorskiego 304 Stainless Steel Cabinet Antirust Waterproof
Wysokiej prędkości bariera ruchu nadmorskiego 304 Stainless Steel Cabinet Antirust Waterproof

Wysokiej prędkości bariera ruchu nadmorskiego 304 Stainless Steel Cabinet Antirust Waterproof

Miejsce pochodzenia Shenzhen, Chiny.
Nazwa handlowa SINOMATIC
Orzecznictwo CE/ ISO
Numer modelu DZ-290
Szczegóły produktu
Stopień ochrony:
IP54
Długość wysięgnika:
2,5m~6m (maks. 8 metrów)
Kolor:
Srebrzysty biały
Metoda jazdy:
Siłownik
Temperatura pracy:
-35℃~+65℃
Odległość zdalnego sterowania:
≤100m (otwarta, słoneczna pogoda)
Podkreślić: 

Przeciwrożniowa bariera drogowa

,

Wodoszczelna brama bariery ruchu

,

Bramy bariery ruchu przybrzeżnego

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Przykładowe zamówienie przyjęte
Cena
negotiable
Szczegóły pakowania
Pudełko kartonowe / ze sklejki / paleta
Czas dostawy
5-10 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, , karta kredytowa, Paypal, Alipay, Wechat
Możliwość Supply
3000 sztuk miesięcznie
Opis produktu
Bariera drogowa do ruchu morskiego ze stali nierdzewnej 304
Antykorozyjny, wodoodporny system bariery drogowej przeznaczony do wymagających środowisk nadmorskich
Przegląd produktu
Ta opatentowana seria bariery drogowej z silnikiem serwo ze stali nierdzewnej 304 łączy w sobie synchroniczny silnik serwo z magnesami trwałymi (silnik PMSM) z wysokiej jakości obudową z formowanego stopu aluminium i dobrze zaprojektowanym reduktorem. Silnik charakteryzuje się dużą gęstością mocy, niskim poziomem hałasu, minimalnymi wibracjami, wysoką wydajnością i szybką reakcją w specjalistycznych zastosowaniach napędowych. W porównaniu z tradycyjnymi silnikami asynchronicznymi, ten silnik serwo oferuje wyższą wydajność, poprawiony współczynnik mocy, mniejszą wagę, niższy wzrost temperatury i lepsze możliwości oszczędzania energii, poprawiając współczynnik jakości sieci energetycznej i maksymalizując obecną moc sieci energetycznej, jednocześnie zmniejszając inwestycje w sieć energetyczną.
Specyfikacje techniczne
Specyfikacja Model A Model B
Rozmiar obudowy 330*305*930(mm) 330*305*930(mm)
Temperatura pracy -35℃~+65℃ -35℃~+65℃
Zasilanie AC110V/220V; DC24V AC110V/220V; DC24V
Prędkość otwierania/zamykania 0.9s-8s (regulowana) 0.6s-3s (regulowana)
Moc znamionowa 200W 400W
Metoda napędu Silnik serwo Silnik serwo
Wilgotność ≤90% ≤90%
Zasięg pilota ≤100m (otwarta, słoneczna pogoda) ≤100m (otwarta, słoneczna pogoda)
Stopień ochrony IP54 IP54
Prędkość silnika bez obciążenia 3000 obr./min 3000 obr./min
Maksymalna długość ramienia 3m-6m 2.5m
Zaawansowane funkcje
  • Regulowana prędkość pracy
  • Regulowane powolne podnoszenie i opuszczanie
  • Regulowany kąt graniczny
  • Szybka wymiana kierunku lewo-prawo
  • Możliwość obsługi ręcznej podczas awarii zasilania
  • Pilot zdalnego sterowania z kodem uczenia częstotliwości 418 zapobiegający kopiowaniu
  • Funkcja wejścia sygnału I/O czujnika fotokomórki na podczerwień
  • Wejście antykolizyjne sygnału I/O detektora pętli i radaru
  • Funkcja wejścia sygnału I/O w górę, w dół i stop
  • Funkcja liczenia (floty)
  • Funkcja wyjścia sygnału I/O światła LED
  • Funkcja wyjścia sygnału I/O sygnalizacji świetlnej
  • W górę i w dół na miejscu, normalnie otwarte i normalnie zamknięte wyjście sygnału
  • Funkcja wyjścia komunikacji RS485
  • Funkcja opóźnienia opadania ramienia
  • Funkcja automatycznego cofania ramienia
  • Funkcja automatycznego podnoszenia po wyłączeniu zasilania (wymaga dodatkowego modułu magazynowania energii)
  • Funkcja cyklu w górę i w dół jednym klawiszem portu I/O
  • Funkcja normalnie otwartego i normalnie zamkniętego detektora pętli
  • Jeden samochód przejeżdża przez każdy sygnał, aby zapobiec uchylaniu się od opłat
  • Funkcja alarmu antykolizyjnego (wymaga dodatkowego alarmu i czujnika)
  • Funkcja wejścia sygnału połączenia przeciwpożarowego
  • Funkcja wejścia sygnału zamykania portu I/O
  • Funkcja wejścia akumulatora 24V
Instrukcje zmiany kierunku ramienia
Silnik serwo może zmienić kierunek ramienia w LEWO lub PRAWO w 6 krokach:
Krok 1: Zdejmij oryginalny wspornik płyty sterowania elektronicznego z lewej strony i zainstaluj go po prawej stronie
Krok 2: Wykręć śrubę gniazdową sześciokątną M8X20, która mocuje silnik i wyjmij silnik
Krok 3: Wykręć śrubę mocującą na wsporniku ramienia
Krok 4: Użyj śrub M14X150, aby wyciągnąć wspornik ramienia
Krok 5: Zainstaluj wyjęty wspornik z oryginalnej lewej strony na prawą lub z oryginalnej prawej na lewą
Krok 6: Zainstaluj z powrotem do obudowy, zamocuj śruby gniazdowe sześciokątne M8X20, a wymiana lewo-prawo jest zakończona (nie ma potrzeby dostosowywania innych ustawień)
Wysokiej prędkości bariera ruchu nadmorskiego 304 Stainless Steel Cabinet Antirust Waterproof 0

Znaków:

brama barierowa,

bramy barier parkingowych,

Przeciwrożniowa bariera drogowa

Zalecane produkty

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+8615813856042
3F, Bldg B, nr 55 Langbei Vlg, Tongde Community, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Chiny.
8615813856042
manfrid2012
+8615813856042 Wechat
manfrid@sino-matic.com
Wyślij do nas zapytanie