Automatyczne podnoszenie bramy bariery parkingowej z światłem LED

Funkcja i cechy

1. Żadnego przełącznika czujnika i ograniczaczacza
Innowacyjna konstrukcja, która nie wymaga żadnych czujników i przełączników granicznych. Cała kontrola dokładna przez napęd SFMCU.
Tylko cztery główne części, mechaniczne, silnik, jednostka sterująca, zasilanie.

2. Bezpłatne
Serwo silnik bez szczotki nie potrzebuje szczotki węglowej podczas gdy motor szczotki żądają zastąpić węgiel
Galwanizowane i pokryte proszkiem części są antyrostyczne, zapewniają długotrwałe użytkowanie.
Nie trzeba też utrzymywać żadnych mniejszych części.

3. 24/7 operacja ciągła
Z bardzo gładkim i cichym mechanizmem napędu silnikowego, Otwórz
i bardzo stabilne zamknięcie, zapewniające maksymalną niezawodność przy dużych prędkościach, w ciągu 7*24 godzin bez przerwy.

4. SPEED ZAKRYTOWALNY
Nasze serwo barierowe bramy DC pozwalają ustawić prędkość otwierania i zamykania zgodnie z wymaganiami.
najszybszą prędkość można ustawić.

5. Funkcja automatycznego odwrócenia
Gdy ręka upadnie i napotka przeszkody, ręka automatycznie odwróci się, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.

6. WIELKIE INTERFACE
* Wprowadzenie sygnału sterowania drutem ((otwarte i zamknięte i zatrzymane)
*Fotokomórki podczerwone
*Detektor pętli
* sygnał R&G Light (wyjście sygnału Up&Down Limit opcjonalne),
*może być również używany do liczenia
*Wykrywanie obecności broni (opcjonalnie)
* Komunikacja RS485 (nieobowiązkowa)
* Więcej w razie potrzeby

7Łatwe włączenie
Odczytnik dostępu lub przycisk lub pilot zdalnego sterowania mogą być wykorzystane do uruchomienia bramy barierowej, aby otworzyła się za pomocą prostego sygnału kontaktowego.brama barierowa zamknie się automatycznie w określonym czasie (funkcja opcjonalna)

8. Przyjazna dla użytkownika
Wykorzystując silnikowe ramiona zapewniają komfortowy przejazd przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiego poziomu i dużej gęstości zarządzania przepływem samochodów, na przykład w bramie opłat drogowych.

9. Auto-recovery
Po wyłączeniu zasilania, ramię bariery może być podniesione ręcznie do wolnego wyjścia.

10. Tryb automatycznego testowania
Płyta sterowania może ustawić tryb automatycznego testowania

Opis produktu

SINOMATIC DC bezszczotkowe serwo silnikowe bramy barierowe model K10, nowo zaprojektowany, bezobsługowy z jednostką MicroDrive oferuje 100% większy moment obrotowy, 100% obowiązkowy,są najszybszymi dostępnymi barierami drogowymi z czasem otwarcia 0Prędkość otwierania jest regulowana od 0,6 s do 6 s lub więcej.

Ta bariera wykorzystuje innowacyjną technologię projektowania i wytwarzane z precyzyjnych maszyn, aby zagwarantować zadowolenie w jakości i niezawodności na wiele lat.Bariera została przetestowana w laboratorium przez ponad 10 milionów otwarcia / zamknięcia i nadal bez żadnego pogorszenia wydajności.

Ta bariera na nowo definiuje wydajność w aplikacjach bezprzewodowych.Jest to idealne rozwiązanie dla bardzo często odwiedzanych stacji opłat drogowych zapewniające dużą niezawodność i trwałość oraz kompleksową funkcjonalność.

Wielokrotne interfejsy

* Wprowadzenie sygnału sterowania przewodem (otwarte i zamknięte i zatrzymane)

*Fotokomórki podczerwone

*Detektor pętli

* sygnał R&G Light (wyjście sygnału Up&Down Limit opcjonalne),

*może być również używany do liczenia

*Wykrywanie obecności broni (opcjonalnie)

* Komunikacja RS485 (nieobowiązkowa)

* Więcej w razie potrzeby

Specyfikacje techniczne

Wybór koloru obudowy

Zmiana poziomego i pionowego układu
1 Dostosowanie poziome:

I rozluźnić dwa śruby na równowadze obrotowe ramię trochę, ale nie całkowicie rozluźnione, a następnie obrócić ramię bariery do
w tej sytuacji utrzymać ramię w pozycji poziomej i przymocować dwie śruby na obrotowym ramieniu równowagi.

2 Ustawienie pionowe
Po zakończeniu powyższego1, włącz ( upewnij się, że ręka jest zainstalowana), po uruchomieniu systemu, naciśnij przycisk UP
Na przykład, ramię bariery nie jest pełne 90 stopni otwarte, zwiększyć wartość DP10.
stopni, zmniejszyć wartość DP10 również, szczegóły ustawienia należy zapoznać się z dodatkiem VI.