Opis produktu
Dzięki za zakup 5-tej generacji bramki bez szczotek.Technologia regulacji prędkości bez szczotki, lewy i prawy wymienny szybko, bez konstrukcji sprzęgła, bardziej niezawodnej jakości, wygodniejsza w obsłudze, ruch przyjmuje dwustopniowy napęd zębatek robaka, Trzy zakrzywione konstrukcja pręta połączenia,a ramię działa szybko i stabilnieŁatwa konserwacja i długa żywotność.
ZAWAGA PRODUKTU
Silnik prądu stałego bez szczotki 5. generacji składa się z silnika głównego i sterownika. Jest to typowy produkt mechatroniczny. Ma charakterystykę małych rozmiarów, niskiego hałasu, wysokiej wydajnościszeroki zakres prędkościSześciogeneracyjna skrzynia biegów przeznaczona do bram barierowych, wiele współczynników prędkości do wyboru, stabilna eksploatacja,dostosowana skrzynia biegów z wyższą wydajnością i wysoką stabilnością, jest coraz bardziej chwalony przez rynek.
Specyfikacje techniczne
| Nazwa produktu |
5THWrota barierowe BLDC |
5THWrota barierowe BLDC |
| Model |
DZ-2212 |
DZ-2212 |
| Wielkość szafy |
305*240*935 ((mm) |
305*240*935 ((mm) |
| Temperatura pracy |
-35°C~+65°C |
-35°C~+65°C |
| Zasilanie |
AC110V/220V; DC24V |
AC110V/220V; DC24V |
| Prędkość otwarcia/zamknięcia |
1.2s-3Sec ((Regulowane) |
2.5s-6s ((Prawnie regulowane) |
| Moc nominalna |
150 W |
150 W |
| Metoda jazdy |
Silnik bezszczotkowy prądu stałego |
Silnik bezszczotkowy prądu stałego |
| wilgotność |
≤ 90% |
≤ 90% |
| Odległość zdalnego sterowania |
≤ 100m ((otwarte, słoneczne) |
≤ 100m ((otwarte, słoneczne) |
| Stopień ochrony |
IP54 |
IP54 |
| Prędkość obrotowa silnika bez obciążenia |
1850 r/min |
1850 r/min |
| Maksymalna długość wyciągu |
3m-4,5m |
3m-6m |
Główna funkcja i cechy
1Szybkość działania można regulować.
2Zwolnić i zwolnić można regulować.
3- kąt graniczny można regulować.
4Lewy i prawy kierunek można szybko wymienić.
5Ramię barierowe można obsługiwać ręcznie w przypadku awarii zasilania.
6. 418 częstotliwości uczenia się kodu antykopiowania pilota.
7.funkcja wejścia sygnału I/O czujnika fotoceluł w zakresie podczerwieni.
8Detektor pętli i funkcja wejścia sygnału radarowego I/O.
9- W górę, w dół i zatrzymać sygnał wejściowy.
10Funkcja liczenia (floty).
11.funkcja wyjścia sygnału I/O światła LED.
12.funkcja wyjścia sygnału I/O światła drogowego.
13.W górę i w dół na miejscu, funkcja wyjścia sygnału normalnie otwarta i normalnie zamknięta.
14Funkcja wyjścia komunikacji.RS485.
15- Funkcja opóźnienia upadku ramienia.
16- Funkcja automatycznego odwrócenia ramienia.
17.Funkcja automatycznego podnoszenia przy wyłączeniu zasilania (wymaga dodatkowego modułu magazynowania energii).
18Funkcja włączenia/wyłączenia z jednym kluczem w górę i w dół.
19Detektor pętli normalnie otwarty i normalnie zamknięty
20Jeden samochód przechodzi przez każdy sygnał, aby zapobiec unikaniu opłat.
21. Funkcja alarmu przeciwderzenia (wymaga dodatkowego alarmu i czujnika).
22Funkcja wejścia sygnału ogniowego.
23. Port I/O zamyka funkcję wejścia sygnału.
24Funkcja wejścia akumulatora magazynowego.24V.
PRZECYTACJE
1. Postępuj zgodnie z prawidłową metodą okablowania, aby uniknąć obracania się lub spalania silnika.
2. Silnik nie powinien być przeciążony i zamykany przez długi czas, aby uniknąć nadmiernego podniesienia temperatury.
3. Nie rozmontuj i nie zmontuj zmontowanego reduktoru biegów przypadkowo, aby uniknąć wprowadzenia różnych elementów lub złej sieci biegów i hałasu.
4W przypadku podłączenia do obciążenia wału wyjściowego silnika i reduktoru biegów nie można go uderzyć ani ścisnąć przez grawitację, aby uniknąć wewnętrznych odkształceń i niewłaściwego ustawienia,powodujące poważny hałas lub zakłócenia.
5Przewód silnika nie może być wyciągnięty siłą, aby uniknąć wypadków z porażeniem prądem.
6. Unikać dotykania obracających się części podczas pracy silnika w celu uniknięcia obrażeń ludzi; obudowa silnika powinna być dobrze uziemiona.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
