logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Do domu > produkty > Automatyczna bramka bariery >
10 metrów długa ręka ciężka włókna węglowe boomowe płytki ścienne bariera brama dla dworca kolejowego dworca autobusowego
  • 10 metrów długa ręka ciężka włókna węglowe boomowe płytki ścienne bariera brama dla dworca kolejowego dworca autobusowego
  • 10 metrów długa ręka ciężka włókna węglowe boomowe płytki ścienne bariera brama dla dworca kolejowego dworca autobusowego
  • 10 metrów długa ręka ciężka włókna węglowe boomowe płytki ścienne bariera brama dla dworca kolejowego dworca autobusowego

10 metrów długa ręka ciężka włókna węglowe boomowe płytki ścienne bariera brama dla dworca kolejowego dworca autobusowego

Place of Origin Shenzhen, China.
Nazwa handlowa SINOMATIC
Orzecznictwo CE/ ISO
Model Number DZ-2307
Szczegóły produktu
Warunki płatności i wysyłki
Minimum Order Quantity
Sample order accepted
Cena
negotiable
Packaging Details
Carton/Plywood box/Pallet
Delivery Time
5-10 working days after payment received
Payment Terms
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Alipay, Wechat, Credit card
Supply Ability
10,000 pcs per month
Opis produktu

Ogólny opis

DZ-2307 12-metrowy ramię (także wsparcie 6m,7m, 8m, 9m, 10m,11m) bariera jest wysokiej wydajności urządzenia sterowania ruchem drogowym starannie zaprojektowane dla specjalnych scenariuszy.Idealnie nadaje się do przejazdów kolejowych, skrzyżowania pomiędzy ruchem kolejowo-drogowym, doky portowe i inne duże wydarzenia wymagające szerokiego zarządzania ruchem.

 

Wyjątkowe cechy

1Specjalne scenariusze zastosowań

Ta bariera jest dopasowana do przejazdów kolejowych, pomiędzy kolei i dróg, pomiędzy przejściami kontroli ruchu drogowego i dokami portowymi.może skutecznie zarządzać przejazdem pojazdów i pieszych w celu zapewnienia bezpieczeństwa eksploatacji koleiW portach pomaga regulować przepływ różnych pojazdów transportowych, przyczyniając się do uporządkowanej logistyki.

 

2. Dwóch ramion

Podwójny układ jest kluczowym elementem, który nie tylko spełnia wymagania dotyczące długości dużych skrzyżowań, ale także pokonuje szereg wyzwań technicznych:

  • Niewystarczająca moc: wyposażony w silnik bezszczotkowy prądu stałego, zapewnia silny wydajność.Może sprawnie obsługiwać 12-metrowe ramię., zapewniając szybką reakcję w przedziale prędkości 3-16s.
  • Długotrwałe gięcie i deformacja: projekt uwzględnia naprężenie mechaniczne długiego ramienia.unika zgięcia i deformacji długi ramię podczas pracy, zapewniając w ten sposób długotrwałe i stabilne stosowanie.
  • Niewystarczająca wytrzymałość i słaba odporność na wiatr: całościowa konstrukcja jest zoptymalizowana w celu zwiększenia wytrzymałości bariery.może wytrzymać pewne siły wiatru i trudne warunki środowiskoweZakres temperatury roboczej od -35°C do + 85°C oraz wilgotność względna ≤ 90% potwierdzają również jego zdolność do adaptacji do różnych warunków, zarówno w obszarach ekstremalnie zimnych, jak i gorących.lub w wilgotnych środowiskach portowych.

Specyfikacje techniczne

Parametry Szczegóły
Model produktu DZ-2307
Wielkość produktu 350 × 310 × 1180 mm)
Temperatura pracy - 35°C - + 85°C
Prędkość biegu 3 - 16
Sposób napędu Silnik bezszczotkowy DC
Napięcie zasilania Poziom prądu:
Moc nominalna 200 W
Odległość ≤ 100 m (Słoneczna pogoda)
Względna wilgotność ≤ 90%
Stopień ochrony IP54
Prędkość silnika bez obciążenia 1850 r/min
Długość ramienia 6m - 12m

 

10 metrów długa ręka ciężka włókna węglowe boomowe płytki ścienne bariera brama dla dworca kolejowego dworca autobusowego 0

Zalety zastosowania w konkretnych scenariuszach

1Przejazdy kolejowe

W przejściach kolejowych 12-metrowe ramię może skutecznie blokować duży obszar, zapobiegając nielegalnemu wjeżdżaniu pojazdów i pieszych na obszar eksploatacji kolei, gdy pociągi przejeżdżają.Szybka prędkość jazdy (3-16s) pozwala na terminowe otwieranie i zamykanie zgodnie z harmonogramem pociągów, zapewniając płynny przejazd pociągów i bezpieczeństwo użytkowników dróg.

 

2. Połączenie kolejowo-drogowe pomiędzy pomieszczeniami kontroli ruchu

Na tych złożonych skrzyżowaniach długi ramię może zarządzać przepływem ruchu zarówno pojazdów kolejowych, jak i drogowych.zmniejszenie ryzyka konfliktów drogowychDzięki doskonałej konstrukcji silnika i konstrukcji może wytrzymać częste otwieranie i zamykanie w tak intensywnym ruchu drogowym.

 

3- Port Docks.

W portach często występują różne warunki pogodowe i duży przepływ pojazdów towarowych.może stabilnie pracować w środowisku portowymDługie ramię może sterować wejściem i wyjściem dużych ciężarówek i innych pojazdów, pomagając utrzymać porządek logistyki portowej i poprawiając wydajność obsługi ładunków.

 

Dlaczego wybrać nas?

12-metrowa bariera DZ-2307 to niezawodne i wydajne rozwiązanie dla dużych scenariuszy kontroli ruchu drogowego.i doskonała odporność na środowisko sprawiają, że jest to idealny wybór dla koleiNiezależnie od tego, czy chcesz zapewnić bezpieczeństwo ruchu, czy poprawić wydajność operacyjną w tych specjalnych obszarach, DZ-2307 może spełnić Twoje potrzeby.

 

Zalecane produkty

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+8615813856042
3F, Bldg B, nr 55 Langbei Vlg, Tongde Community, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Chiny.
Wyślij do nas zapytanie