Ograniczenie dostępu pojazdów o wysokim bezpieczeństwie
Zabójca opon, znany również jako bariera szpiców drogowych lub rozdrabniacz opon, to urządzenie kontroli dostępu do pojazdów o wysokim poziomie bezpieczeństwa zaprojektowane w celu zapobiegania nieuprawnionemu dostępowi pojazdu poprzez przebicie opon,skuteczne wyłączenie pojazduTe solidne systemy bezpieczeństwa są zazwyczaj stosowane w obszarach o wysokim poziomie bezpieczeństwa, takich jak bazy wojskowe, lotniska, budynki rządowe i inne krytyczne obiekty infrastrukturalne.
Konstrukcja i projektowanie produktów
Jednostka wyposażona jest w ciężką powłokę zbudowaną z wysokiej wytrzymałości płyt stalowych z solidną konstrukcją podtrzymującą kielę dla maksymalnej trwałości.Rotacyjny wał zainstalowany w obudowie łączy się z zębami łamającymi opony, przy czym każdy zęb opony jest spawany do niezawodnego wału obrotowego w dokładnych odstępach 140 mm.
Ruchy podnoszenia i opuszczania wykonywane są za pomocą obracającego się mechanizmu wału, podczas gdy górna pokrywa jest skonstruowana zgodnie z normami DIN 1072,zapewniające wyjątkową wytrzymałość zdolną do utrzymania pojazdów przekraczających 100 kN.
System sterowania i działanie
System wykorzystuje do działania tryb napędu silnika, zapewniając prostą instalację, łatwą konserwację, wysoką bezpieczeństwo i wydłużoną żywotność.Kontroler silnika posiada wodoodporną konstrukcję zewnętrzną i jest napędzany wewnętrznie przez jednostkę napędową elektromechaniczną, zapewniając płynne podnoszenie i opuszczanie.
Istnieje wiele inteligentnych opcji sterowania, w tym zdalne urządzenia do obsługi telefonów komórkowych, rozpoznawanie tablic rejestracyjnych, połączenie czujników naziemnych, połączenie światła drogowego,i inne zaawansowane możliwości integracji bezpieczeństwa.
Mechanizm rozbijania opon
Ostrzegawcze opony są wykonane ze stali węglowej A3 i są zaprojektowane do bezpośredniego uszkodzenia opon pojazdów, gdy nieuprawnione pojazdy próbują wejść.
Standardowe specyfikacje:
• Wysokość łopatki: 130 mm (dostosowalna)
• Grubość ostrza do rozbijania opony: 10 mm (wykonalne)
Instalacja i stabilność
System Traffic Spike posiada standaryzowane punkty mocowania i jest mocno przymocowany do ziemi za pomocą śrub rozszerzających, zapewniając wyjątkową stabilność i mocną instalację.
Specyfikacje techniczne
| Specyfikacja |
Szczegóły |
| Całkowity materiał |
Stal A3 |
| Gęstość materiału |
10 mm (opcjonalnie 16, 20, 25 mm) |
| Zasilanie |
AC220V±10% ( napięcie sterujące 24V) |
| Forma przemieszczania |
Napęd elektryczny |
| Moc systemu |
180 W |
| Czas wzrostu |
≤ 1 s |
| Czas upadku |
≤ 1 s |
| Maksymalna masa ładunkowa |
60T (10 mm grubości płyty) |
| Wysokość ostrza |
120 mm |
| Gęstość ostrza |
10 mm |
| Metoda kontroli |
Bezprzewodowe zdalne sterowanie i przełącznik przewodowy |
| Zakres zdalnego sterowania |
W promieniu 50 m |
| Środowisko pracy |
-40°C~+70°C |
| Stopień ochrony |
IP67 |
Odniesienie do sprawy wniosku
Specyfikacje przypadku
Zakres zastosowania:Ochrona bezpieczeństwa na skrzyżowaniach w kluczowych obszarach
Całkowity materiał:Stal A3
Obsługa powierzchni:Powłoka antyrostyczna + powłoka fluorowęglowodorowa
Stopień ochrony:IP67
Długość urządzenia:Dostosowalna szerokość przechwytywania
Szerokość urządzenia:500 mm (jednostronny), 750 mm (dwukrotny)
Wysokość ziemi:80 mm (przystosowany)
System sterowania:Urządzenie sterujące elektromechaniczną jednostką napędową
Ciśnienie przechodzące:Pozwalające na przejazd 60-tonowych ciężarówek kontenerowych (tylko grubość płyty 10 mm)
Specyfikacje nadwozia:360 mm długości, 500 mm szerokości, 700 mm wysokości
Wymiary sprzętu:3000*500*80 mm
Wysokość podnoszenia:130 mm
Jakość składnika:Oryginalne układy chipowe przywiezione z Stanów Zjednoczonych (klasy przemysłowej), przełącznik zasilania klasy przemysłowej, zawór magnetyczny sterujący i zasilacz o temperaturze znamionowej -40°C~85°C