PD132 Detektor pętli indukcyjnej pojazdu
PD132 Vehicle Inductive Loop Detector został zaprojektowany do nowoczesnych zastosowań w biurach, oferując szeroki zakres napięcia zasilania 230V AC, 115V AC, 24VDC/AC i 12V DC/AC.Z zakresem częstotliwości od 20 kHz do 170 kHz i szybkim czasem reakcji 100 ms, urządzenie to zapewnia niezawodną wydajność przy zużyciu energii 4,5 VA i długości ramienia 240 V/5 A.Działa skutecznie w temperaturach od -20°C do +65°C i obejmuje kompleksowe wsparcie po sprzedaży, w tym pomoc techniczną onlineZapewnia długoterminową trwałość i precyzję.
Specyfikacja produktu
| Parametry |
Specyfikacja |
| Napięcie zasilania |
220V AC, 110V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| Tolerancja napięcia AC |
+10% / -15% |
| Tolerancja napięcia prądu stałego |
±15% |
| Zużycie energii |
4.5VA |
| Relaje wyjściowe |
240V/5A |
| Temperatura pracy |
-20°C do +65°C |
| Temperatura przechowywania |
-40°C do +85°C |
| Zakres częstotliwości |
20 kHz do 170 kHz |
| Czas reakcji |
10 ms |
| Czas trwania sygnału |
Nieograniczone / ograniczone do 10 minut, gdy pętla jest trwale zakryta |
| Wrażliwość |
Zastosowany w 4 stopniach |
| Indukcja pętli |
Całkowita pętla plus okablowanie połączenia: 50μH do 1000μH (idealne: 100μH do 300μH) |
| Przesyłka połączenia pętli |
Maksymalna długość 20 metrów, skręcona co najmniej 20 razy na metr |
| Wielkość mieszkania |
78x40x108 mm (L x W x H) |
Wnioski
- Systemy liczenia pojazdów
- Systemy sterowania parkingiem
- Automatyczne operacje drzwi
- Mechanizmy napędowe bramy
- Operacje w bramie barierowej
- Aktywacja rozdajnika kart w obiektach parkingowych
- Systemy sterowania światłem drogowym
Specyfikacje techniczne
| Parametry |
Wartość |
| Tolerancja napięcia AC |
+10% / -15% |
| Tolerancja napięcia prądu stałego |
±15% |
| Zużycie energii |
4.5VA |
| Relaje wyjściowe |
120V/3A prąd przemienny |
| Temperatura pracy |
-20°C do +65°C |
| Temperatura przechowywania |
-40°C do +85°C |
| Zakres częstotliwości |
20 kHz do 170 kHz |
| Czas reakcji |
10 ms |
| Napięcie zasilania |
230V AC, 115V AC, 12/24V DC/AC |
| Wrażliwość |
Zastosowany w 4 stopniach |
| Czas trwania sygnału |
Nieograniczone / ograniczone do 5 minut, gdy pętla jest trwale zakryta |
| Indukcja pętli |
Całkowita pętla plus okablowanie połączenia: 50 do 1000μH (idealne: 100 do 300μH) |
| Przesyłki połączeń pętli |
Maksymalna długość 20 metrów, skręcona co najmniej 20 razy na metr |
| Wielkość mieszkania |
78x40x108 mm (L x W x H) |
Główne cechy
- Koncepcja projektowania inżynierii przemysłowej
- Standardowa instalacja przewodnika przemysłowego
- Silna zdolność i stabilność przeciwzablokowania
- Różnorodność interfejsów wyjściowych dostosowanych do różnych scen
- Wielokrotny wybór kształtu w celu spełnienia wymagań zróżnicowania
- Stabilność w wysokich temperaturach
- Funkcja automatycznej kompensacji przemieszczania się środowiska
- Funkcja automatycznego wykrywania usterek cewki
- Samoodkrywanie podczas aktywacji przełącznika DIP lub zmiany czasu wyjścia obecności
- Wyrównanie ABS z filarem dla kompaktowej kombinacji
- Czas wyjścia ustawialnego
- Konfiguracyjny tryb pracy za pomocą przełącznika DIP
- regulowany impuls lub wyjście stałe
Funkcje i cechy
Zresetować przełącznik
Umożliwia ręczne zresetowanie podczas rejestracji i procedur testowych, ułatwiając procesy odzyskiwania systemu.
Wybieralny czas pulsu
Ustawia czas aktywacji impulsowego przekaźnika na 1 sekundę lub 0,5 sekundy.
Wybór przekaźnika impulsowego
Można skonfigurować, aby włączać energię po wykryciu pojazdu lub po wyjściu pojazdu z obszaru pętli.
Wzmocnienie wrażliwości
Ustawia niewykrywalne poziomy do maksymalnej czułości, aby zapewnić wiarygodne wykrywanie dużych pojazdów, takich jak ciężarówki.
Przełącznik czułości regulowany
Cztery ustawienia czułości dostępne do precyzyjnej kalibracji wykrywania.
Zmiana częstotliwości regulowana
Cztery ustawienia częstotliwości, aby zapobiec zakłóceniom sygnału z sąsiednimi pętlami.
Opcja filtrowania
Zapewnia opóźnienie pomiędzy wykryciem pojazdu a przełączeniem przekaźnika wyjściowego, aby zapobiec fałszywemu wykrywaniu małych lub szybko poruszających się obiektów.
Opcja stałej obecności
Utrzymuje wykrywanie pojazdów, gdy pojazdy pozostają w obszarze pętli przez dłuższy czas.