PMSM 24V serwomotor 200W Automatyczna brama barierowa
Wysokiej prędkości serwo silnikowa bariera ruchu przeznaczona do stacji opłat, o niezawodności 10 mln MTBF, wyposażona w zaawansowane systemy sterowania i solidną konstrukcję do wymagających zastosowań.
Przegląd produktu
Wrota barierowe DZ-138 są przeznaczone do stacji opłat drogowych, stacji autobusowych, centrów handlowych, lotnisk, szpitali i podobnych zastosowań.Włącza technologię serwomotoru drugiej generacji z zintegrowanym projektowaniem i produkcją form dla kompaktowej struktury, wysokiej precyzji i standaryzacji.
Wyposażony w planetarną skrzynię redukcyjną zapewniającą wysoką wydajność, długą żywotność, brak wycieków oleju, blokad i niską hałas.9 do 8 sekund z odległością zdalnego sterowania do 100 metrów w warunkach otwartych.
Prędkość silnika bez obciążenia osiąga 3000 obrotów na minutę z żywotnością przekraczającą 10 milionów cykli.i trójprzewodnika.
Opcje ramienia bariery
Dostępne są różne konfiguracje ramienia: ramię prosto/ramię teleskopiczne (standardowe), zakrzywione ramię barierowe, ramię okrągłego kształtu i ramię ogrodzeniowe.
Zaawansowany system sterowania
Rdzeń sterowania cyfrowym procesorem sygnału (DSP) umożliwia złożone algorytmy, łączność sieciową i inteligentną pracę.Zintegrowany obwód napędowy (IPM) wykrywa usterki i wyświetla kody usterek w celu szybkiego rozwiązywania problemówKonstrukcja łączenia z trzema prętami zapewnia szybki wzrost i stabilny spadek.
Możliwość ładowania słonecznego sprawia, że jest idealny do zastosowań bezzałogowych, w tym przejść kolejowych, przejść pożarowych, stacji naftowych i tuneli kopalnianych,umożliwiające w pełni automatyczne działanie bez zasilania siecią elektryczną.
Funkcje systemu
- regulowana prędkość i zakres obrotowy
- Ustawialne ustawienia spowolnienia i spowolnienia
- Szybkie przełączenie w lewym i prawym kierunku
- Wykonanie ręcznego obrotu ramieniem bariery podczas awarii zasilania
- 433 częstotliwości uczenia się kod antykopiujący sterownik zdalny
- Infraczerwony sygnał wejścia/wyjścia czujnika fotoceluły
- Detektor pętli i wejście sygnału radarowego I/O przeciwkolizji
- Wchodzenie sygnału I/O w górę, w dół i wstrzymanie
- Funkcja liczenia (floty)
- Światło LED i sygnał wyjściowy I/O światła drogowego
- W górę i w dół na miejscu, wyjście sygnału normalnie otwarte i zamknięte
- wyjście komunikacji RS485
- Funkcje opóźnienia upadku ramienia i automatycznego odwrócenia
- Automatyczne podnoszenie przy wyłączeniu zasilania (wymaga dodatkowego modułu magazynowania mocy)
- Funkcja cyklu jednego klucza w górę i w dół w porcie I/O
- Detektor pętli z funkcją normalnie otwartą i zamkniętą
- Wymagania dotyczące ograniczenia opłat za przejazd z jednym pojazdem na sygnał
- Funkcja alarmu przeciwderzenia (wymaga dodatkowego alarmu i czujnika)
- Wprowadzenie sygnału łączności ogniowej
- Port I/O zamyka wejście sygnału
- Wprowadzenie akumulatora magazynowego 24 V
Specyfikacje techniczne
| Parametry |
Specyfikacja |
| Rozmiar szafki |
298*340*928 ((mm) |
| Temperatura pracy |
-35°C do +85°C |
| Zasilanie |
AC110V/220V; DC24V |
| Prędkość otwarcia/zamknięcia |
0.9sec-8sec (regulowane) |
| Moc nominalna |
200 W |
| Metoda jazdy |
Silnik serwowy |
| wilgotność |
≤ 90% |
| Odległość zdalnego sterowania |
≤ 100 m (na otwartym powietrzu, w pogodzie słonecznej) |
| Stopień ochrony |
IP54 |
| Prędkość silnika bez obciążenia |
3000 r/min |
| Maksymalna długość wyciągu |
3m-6m |
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
