logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Do domu > produkty > Automatyczna bramka bariery >
Brak konstrukcji spawania 0.9s Prędkość Smart Barrier Gate serwo napędzany do parkowania i kontroli ruchu drogowego
  • Brak konstrukcji spawania 0.9s Prędkość Smart Barrier Gate serwo napędzany do parkowania i kontroli ruchu drogowego
  • Brak konstrukcji spawania 0.9s Prędkość Smart Barrier Gate serwo napędzany do parkowania i kontroli ruchu drogowego
  • Brak konstrukcji spawania 0.9s Prędkość Smart Barrier Gate serwo napędzany do parkowania i kontroli ruchu drogowego

Brak konstrukcji spawania 0.9s Prędkość Smart Barrier Gate serwo napędzany do parkowania i kontroli ruchu drogowego

Miejsce pochodzenia Shenzhen, Chiny.
Nazwa handlowa SINOMATIC
Orzecznictwo CE/ ISO
Numer modelu DZ-SF-138
Szczegóły produktu
Materiał obudowy:
Blacha stalowa walcowana na zimno o grubości 2,0 mm
Długość wysięgnika:
Maks. 6m
Temperatura pracy:
-35° do 85°
Gwarancja:
1 rok do 3 lat
Materiał ramienia:
Stop aluminium/włókno węglowe
Moc silnika:
200 W
Słowo kluczowe:
Szybki silnik serwo-inwertera Automatyczna brama parkingowa z barierą wysięgnika
Kolor obudowy:
Pomarańczowy / żółty / szary itp
Podkreślić: 

Inteligentna brama barierowa bez konstrukcji spawalniczej

,

Brama bariery parkingowej z prędkością 0

,

9 s

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Przyjmowane przez przykład zamówienie
Cena
negotiable
Szczegóły pakowania
Pudełko/paleta z karton/sklejki
Czas dostawy
5-10 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności
T/T, Western Union, L/C, D/A, D/P
Możliwość Supply
10 000 szt. miesięcznie
Opis produktu
Brak spawania Projektowanie 0,9s bariera parkingowa - inteligentna bariera serwo napędzana drugiej generacji
Wysokiej prędkości serwo silnikowa bariera ruchu przeznaczona do stacji opłat, o niezawodności 10 mln MTBF, wyposażona w zaawansowane systemy sterowania i solidną konstrukcję do wymagających zastosowań.
Przegląd produktu
Ta serwo napędzana szybka brama jest specjalnie zaprojektowana do zarządzania parkingiem i kontroli dostępu.centrum handlowe, lotnisk, szpitali i podobnych zastosowań, zapewnia skuteczne i niezawodne rozwiązanie do kontroli dostępu pojazdów.
Włączając technologię serwomotoru drugiej generacji z zintegrowanym projektem i produkcją form, brama barierowa charakteryzuje się kompaktową strukturą, wysoką precyzją i standaryzacją.Przekaz reduktorów planetarnych zapewnia wysoką wydajność, długą żywotność, brak wycieku oleju, brak blokady i niski poziom hałasu.
Cechy wydajności
  • Prędkość ramienia bariery regulowana od 0,9 do 8 sekund
  • Odległość zdalnego sterowania do 100 metrów w warunkach otwartych
  • Prędkość silnika bez obciążenia osiąga 3000 obrotów na minutę
  • Żywotność przekraczająca 10 milionów cykli
  • Długość mostka od 2,5 do 6 metrów
  • Zgięty pręt łączący, mechanizm podnoszenia i trójprzewodowa przekładnia
Opcje ramienia bariery
Dostępne są różne konfiguracje ramienia: ramię prosto/ramię teleskopiczne (standardowe), zakrzywione ramię barierowe, ramię okrągłego kształtu i ramię ogrodzeniowe.
Zaawansowany system sterowania
Rdzeń sterowania cyfrowym procesorem sygnału (DSP) umożliwia złożone algorytmy, łączność sieciową i inteligentną pracę.Zintegrowany obwód napędowy (IPM) wykrywa usterki i wyświetla kody usterek w celu szybkiego rozwiązywania problemówKonstrukcja łączenia z trzema prętami zapewnia szybki wzrost i stabilny spadek.
Możliwość ładowania słonecznego sprawia, że jest idealny do zastosowań bezzałogowych, w tym przejść kolejowych, przejść pożarowych, stacji naftowych i tuneli kopalnianych,umożliwiające w pełni automatyczne działanie bez zasilania siecią elektryczną.
Funkcje systemu
  • regulowana prędkość i zakres obrotowy
  • Ustawialne ustawienia spowolnienia i spowolnienia
  • Szybkie przełączenie w lewym i prawym kierunku
  • Wykonanie ręcznego obrotu ramieniem bariery podczas awarii zasilania
  • 433 częstotliwości uczenia się kod antykopiujący sterownik zdalny
  • Infraczerwony sygnał wejścia/wyjścia czujnika fotoceluły
  • Detektor pętli i wejście sygnału radarowego I/O przeciwkolizji
  • Wchodzenie sygnału I/O w górę, w dół i wstrzymanie
  • Funkcja liczenia (floty)
  • Światło LED i sygnał wyjściowy I/O światła drogowego
  • W górę i w dół na miejscu, wyjście sygnału normalnie otwarte i zamknięte
  • wyjście komunikacji RS485
  • Funkcje opóźnienia upadku ramienia i automatycznego odwrócenia
  • Automatyczne podnoszenie przy wyłączeniu zasilania (wymaga dodatkowego modułu magazynowania mocy)
  • Funkcja cyklu jednego klucza w górę i w dół w porcie I/O
  • Detektor pętli z funkcją normalnie otwartą i zamkniętą
  • Wymagania dotyczące ograniczenia opłat za przejazd z jednym pojazdem na sygnał
  • Funkcja alarmu przeciwderzenia (wymaga dodatkowego alarmu i czujnika)
  • Wprowadzenie sygnału łączności ogniowej
  • Port I/O zamyka wejście sygnału
  • Wprowadzenie akumulatora magazynowego 24 V
Specyfikacje techniczne
Rozmiar szafki 335*335*925 ((mm)
Temperatura pracy -35°C do +85°C
Zasilanie AC110V/220V; DC24V
Prędkość otwarcia/zamknięcia 0.9sec-8sec (regulowane)
Moc nominalna 200 W
Metoda jazdy Silnik serwowy
wilgotność ≤ 90%
Odległość zdalnego sterowania ≤ 100 m (na otwartym powietrzu, w pogodzie słonecznej)
Stopień ochrony IP54
Prędkość silnika bez obciążenia 3000 r/min
Maksymalna długość wyciągu 3m-6m
Brak konstrukcji spawania 0.9s Prędkość Smart Barrier Gate serwo napędzany do parkowania i kontroli ruchu drogowego 0

Zalecane produkty

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

+8615813856042
3F, Bldg B, nr 55 Langbei Vlg, Tongde Community, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Chiny.
Wyślij do nas zapytanie